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隨著汽車主力消費(fèi)群體朝著越來(lái)越年輕化的趨勢(shì)發(fā)展，一臺(tái)能夠讓“外貌協(xié)會(huì)”怦然心動(dòng)的車型，不由多說肯定會(huì)收到極大關(guān)注。在當(dāng)下汽車市場(chǎng)當(dāng)中，其實(shí)不乏一些設(shè)計(jì)新奇的車型，但真正懂國(guó)人需求，能將設(shè)計(jì)做到審美點(diǎn)上的產(chǎn)品卻寥寥無(wú)幾，不過筆者認(rèn)為奔騰T77 PRO卻能算得上名副其實(shí)。不少真實(shí)車主都分享說：“開這車的回頭率真高，好幾次都在大街上被陌生人詢問價(jià)格”。

無(wú)論何時(shí)，顏值都是能提升車型購(gòu)買力的重要因素，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，買車不僅要好開，更要好看，因?yàn)楦呋仡^率能帶來(lái)滿足感，更能彰顯自身的獨(dú)特品位。

•審美性-更懂國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，更懂國(guó)人需求的設(shè)計(jì)

從側(cè)向視角來(lái)看，奔騰T77 PRO車頭部分采用了內(nèi)凹曲面前沖設(shè)計(jì)，給筆者最直接的觀感是幫助車身打造了蓄勢(shì)待發(fā)的俯沖感，且棱角分明的特征，帶來(lái)了強(qiáng)烈的性能車既視感。

“光影的明暗變化可以帶來(lái)車型的無(wú)限延展”，在奔騰T77 PRO的車身多處，都可以發(fā)現(xiàn)光影折射角和折射率的運(yùn)用，這種用空間幾何創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)舒適感，更容易達(dá)到視覺和諧。

專業(yè)術(shù)語(yǔ)晦澀難懂，說一個(gè)最直接的例子，奔騰T77 PRO尾部造型，參考了光射入水的自然折射率，可以很直觀的看見既保留了溜背的時(shí)尚造型特征，同時(shí)又有著自然舒展的尾部姿態(tài)，配合懸浮式車頂，這也意味著無(wú)論是追求運(yùn)動(dòng)，或是在意莊重，都能做到兼顧。

車尾整體使用了鉆石切割一般的型面設(shè)計(jì)，既防止有尖銳感的視覺沖突，也防止出現(xiàn)毫無(wú)層次感的臃腫，對(duì)比當(dāng)下都趨于圓潤(rùn)的同級(jí)車型，奔騰T77 PRO有著體現(xiàn)高級(jí)的立體獨(dú)特感。為了更好滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求，時(shí)下流行的貫穿一體式尾燈也加入了其中，棱角分明，點(diǎn)亮后的視覺效果也非常出色。

審美性上，奔騰T77 PRO的光影設(shè)計(jì)哲學(xué)所帶來(lái)棱角分明的特征以及硬朗和黃金比例融合的車身，非常符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)SUV視覺上要健壯、顯大的實(shí)際需求。創(chuàng)新度上，視覺立體的同時(shí)點(diǎn)綴了不少當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素如懸浮車頂、貫穿尾燈、雙色輪圈等等，符合最主流的審美。

•應(yīng)用性-擴(kuò)展視覺空間感，帶來(lái)更舒適便捷的駕乘體驗(yàn)

坐進(jìn)奔騰T77 PRO的車內(nèi)，第一感受就是質(zhì)感突出，無(wú)論是整體設(shè)計(jì)、配色還是用料細(xì)節(jié)上都給到了恰到好處的檔次感，有輕奢之意。?。河昧喜缓裰?，輕薄的儀表板降低了前向視覺遮擋，帶來(lái)了更廣的視野；環(huán)：內(nèi)飾自門護(hù)板至儀表板整體采用環(huán)保式設(shè)計(jì)，最大延伸內(nèi)飾空間；輕：整體內(nèi)飾視覺輕量化；懸：懸浮式內(nèi)飾隱藏零件縫隙，易于觀察，更方便迅速操控。

奔騰T77 PRO中控內(nèi)置了最新的奔騰D-life5.0 AI智能系統(tǒng)，操作體驗(yàn)流暢，且作為一個(gè)開放的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，在信息娛樂層面，不僅僅是音樂、視頻、導(dǎo)航之類，內(nèi)置應(yīng)用商城，這也意味著您能有高自由度，享受如智能手機(jī)一般的豐富功能。且基于AI技術(shù)，它能學(xué)習(xí)用戶的使用習(xí)慣和記錄喜好，大數(shù)據(jù)庫(kù)的支持下，有著專屬定制的生態(tài)服務(wù)。當(dāng)然了，系統(tǒng)也是支持OTA升級(jí)，在整個(gè)生命周期內(nèi)，都給用戶不斷帶來(lái)新的功能和體驗(yàn)。

在高配車型上，應(yīng)用了行業(yè)首創(chuàng)的3D全系投影技術(shù)，優(yōu)化了語(yǔ)音交互形式，以映射在中控臺(tái)上肉眼可見的小姐姐形象顯現(xiàn)，極有新意。它讓用戶在車內(nèi)“能動(dòng)嘴就不動(dòng)手”，直觀控制車內(nèi)常用功能，語(yǔ)音對(duì)話更像朋友之間自然，少了機(jī)械的板正和冰冷感。

座椅作為日常用車接觸度最高的配置，它的品質(zhì)很大程度決定了用戶對(duì)車的依賴度。奔騰T77 PRO配備的一體式輕量化座椅，無(wú)論在影響視覺觀感的是造型設(shè)計(jì)上，還有影響乘坐舒適度的人機(jī)工程學(xué)模型上，都做到了無(wú)可挑剔。真皮座椅黃色縫線，更彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。座椅填充物飽滿、彈性回饋非常充分，人體貼合度高，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易疲勞。

奔騰T77 PRO擁有2700mm的整車軸距，且得益于優(yōu)秀的空間優(yōu)化能力和人機(jī)工程學(xué)模型座椅，只要不是身高超過一米九五，體重過兩百斤的朋友，都能快速找到合適且舒適的坐姿，實(shí)際駕乘空間非常出色。

經(jīng)過了歷史沉淀，推陳出新，奔騰T77 PRO以光影哲學(xué)，棱角中見分明的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言引領(lǐng)了新國(guó)潮風(fēng)范。在筆者看來(lái)，奔騰T77 PRO足以稱得上一臺(tái)“不落俗套”，新意十足的SUV，讓“好看的車更有用”的理念始終貫穿在整車設(shè)計(jì)當(dāng)中，優(yōu)雅外形的背后都伴隨著更強(qiáng)的功能性，T77 PRO外在滿足視覺效果的同時(shí)，將空氣動(dòng)力學(xué)做到兼顧平衡；內(nèi)飾滿足輕奢質(zhì)感，同時(shí)操作便利性和空間實(shí)用性極強(qiáng)。這是全新風(fēng)格的開創(chuàng)，奔騰T77 PRO展現(xiàn)出了真正懂國(guó)人需求的設(shè)計(jì)能力。