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當(dāng)哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸，現(xiàn)代文明的火種在“新世界”點(diǎn)燃。

當(dāng)火星探測(cè)器首次到達(dá)火星，人類在地球之外，找到了可以有條件定居的“新世界”。

現(xiàn)在，沃爾沃汽車構(gòu)建的“新世界”以XC40 RECHARGE為先導(dǎo)。

在剛剛開幕的第十八屆廣州車展上，沃爾沃以“Hej 新世界”為主題，將旗下首款純電汽車XC40 RECHARGE推向市場(chǎng)，上市價(jià)格為35.7萬元。

值得注意的是，90后新生代歌手華晨宇正式成為XC40系列的官方代言人，并親臨現(xiàn)場(chǎng)獻(xiàn)唱。

華晨宇對(duì)音樂有著異乎常人的執(zhí)著追求，與此一致，沃爾沃對(duì)構(gòu)建“零負(fù)荷”出行社會(huì)的追求也已深入骨髓。

兩者的結(jié)合，讓外界看到了沃爾沃年輕化的新態(tài)度：沒有攻擊性，但充滿力量。與此同時(shí)，XC40 RECHARGE的上市也意味著沃爾沃 “2040環(huán)境計(jì)劃”進(jìn)一步深化，讓消費(fèi)端進(jìn)一步感知到沃爾沃新能源的實(shí)力，以及這家車企致力于人文關(guān)懷的特質(zhì)。

如果按照傳統(tǒng)來定義XC40 RECHARGE，稱其為“性能車”沒有任何違和感。

該車基于XC40打造，同樣脫胎于CMA平臺(tái)，繼承了該平臺(tái)高兼容性、智能化一系列優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，XC40 RECHARGE也凝聚了沃爾沃電動(dòng)化的一系列最新技術(shù)。新車搭載前后軸雙電機(jī)，在提供最大功率402馬力，峰值扭矩660牛米動(dòng)力的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了四驅(qū)能力。

NEDC續(xù)航400公里只達(dá)到了主流水準(zhǔn)，而零百加速僅4.9秒，是XC40 RECHARGE給出的性能回應(yīng)。在電動(dòng)化時(shí)代，高性能SUV將更加普世，考慮到XC40 RECHARGE緊湊型的定位，以及不到36萬元的售價(jià)，沃爾沃將性能樂趣更加親民地呈現(xiàn)給了市場(chǎng)。

當(dāng)然，沃爾沃的核心主旨仍是“安全”。在XC40 RECHARGE上，沃爾沃將重點(diǎn)放在了電池安全上，通過強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)，如設(shè)計(jì)了安全籠和帶有皺褶設(shè)計(jì)的緩沖吸能區(qū)，能夠極大減少碰撞對(duì)電池包產(chǎn)生的影響。

除此之外，沃爾沃標(biāo)志性的Clean Zone™清潔駕駛艙與全套L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，均如約出現(xiàn)在了新車上，由這些系統(tǒng)所組成的全方位安全體系已成為了沃爾沃影響和改變出行生態(tài)的觸點(diǎn)。

新車的另一個(gè)亮點(diǎn)在于智能交互系統(tǒng)。XC40 RECHARGE的車機(jī)采用了安卓原生系統(tǒng)，并針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的偏好，內(nèi)置了華為、騰訊、科大訊飛、高德地圖等知名互聯(lián)網(wǎng)廠商的本地化應(yīng)用，吻合中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣。

嚴(yán)格來說，XC40 RECHARGE所在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)并不激烈，而相比于雷克薩斯UX300e，明年即將國(guó)產(chǎn)上市的特斯拉Model Y是一個(gè)令所有純電SUV不敢小覷的存在。

特斯拉誠(chéng)然厲害，但沃爾沃的健康、安全理念也越來越深入人心，同樣擁有這些基因的XC40 RECHARGE群眾基礎(chǔ)亦非常牢靠。

對(duì)于一個(gè)豪華品牌，服務(wù)正在成為核心競(jìng)爭(zhēng)力的另一關(guān)鍵。而創(chuàng)新營(yíng)銷和服務(wù)的背后，則是企業(yè)體系的變革。

針對(duì)XC40 RECHARGE，沃爾沃致力于圍繞購(gòu)車、用車、養(yǎng)車的全生命周期，打造優(yōu)質(zhì)用戶體驗(yàn)，來體現(xiàn)新車與傳統(tǒng)燃油車的迥異調(diào)性，以及擁有純電汽車的優(yōu)越性。

XC40 RECHARGE首任車主可享受全國(guó)范圍內(nèi)的終生免費(fèi)充電服務(wù)，這無疑節(jié)約了一筆可觀開支。同時(shí)，首任車主還可享受終身免費(fèi)流量、終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身免費(fèi)質(zhì)保和終身免費(fèi)道路救援，每一項(xiàng)皆可滿足用戶的用車痛點(diǎn)。

但沃爾沃也勢(shì)必為此投入大量成本，在資金和人力上都要進(jìn)行相應(yīng)的整合和投入。然而，“人性關(guān)懷”始終是沃爾沃的核心理念，從孩子到女性，再到全人類，沃爾沃不遺余力地將極致“安全”帶給每一個(gè)人，為此投入的成本已不可想象。

XC40 RECHARGE的購(gòu)車環(huán)節(jié)則延續(xù)了V60線下體驗(yàn)，線上下單的方式。

對(duì)于消費(fèi)者來說，這種方式購(gòu)車價(jià)格透明，免去了線下議價(jià)的繁瑣步驟，并且可享受線上一對(duì)一的專屬服務(wù)。

對(duì)于沃爾沃而言，這種方式從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看也有多種利好。既可以有效鎖定價(jià)格體系，避免了價(jià)格戰(zhàn)帶來的多重傷害，也為未來銷售全面線上化汲取了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。

更重要的是，銷售線上化意味著沃爾沃的數(shù)字化變革進(jìn)一步深化，不止于營(yíng)銷，更在于企業(yè)組織架構(gòu)，這對(duì)沃爾沃的影響將隨著時(shí)間逐步顯現(xiàn)。

“沃爾沃的發(fā)展史就是一部新世界的開拓史。如今，隨著XC40 RECHARGE的上市，一個(gè)更懂你、呵護(hù)你、個(gè)性化的美好出行新世界正在徐徐展開。”

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林這樣詮釋沃爾沃對(duì)“新世界”的理解。

“新世界”不同于“新時(shí)代”。某種意義上，人們憧憬新世界的姿態(tài)是“向前”，而對(duì)于新時(shí)代卻是“回首”后，才能準(zhǔn)確下定義。

沃爾沃對(duì)“新世界”的暢想始于2017年，在全面電氣化戰(zhàn)略的指引下，沃爾沃計(jì)劃到2025年有50%的銷量來自于純電汽車。

但沃爾沃沒有急于求成。3年時(shí)間里，沃爾沃一步一步走向全面電氣化，以PHEV作為新舊世界的橋梁。

但從今年開始，沃爾沃的電氣化戰(zhàn)略明顯加速。從過往產(chǎn)品動(dòng)力標(biāo)識(shí)由“T”打頭悄然變成了“P”，可見一斑。

同時(shí)，XC40 RECHARGE的命名也具有深意。沒有采用“EV”這樣的通用語(yǔ)言，而是言簡(jiǎn)意賅地用“充電”來體現(xiàn)新產(chǎn)品序列的身份，沃爾沃的電氣化愿景不止于純電動(dòng)，或許還有包含氫能源在內(nèi)的多種動(dòng)力。

更重要的則是決心。沃爾沃早早地進(jìn)行了相關(guān)部署，只為實(shí)現(xiàn)“環(huán)保”夙愿，這份執(zhí)著讓它獲得了尊重。

2019年，沃爾沃正式提出了“2040環(huán)境計(jì)劃”，將于2025年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造的全球氣候零負(fù)荷運(yùn)營(yíng)、并在2040年前發(fā)展成為全球氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)。

這一計(jì)劃的提出是建立在沃爾沃已取得的一系列成果上：成都工廠的電力供應(yīng)已100%來自于可再生能源，實(shí)現(xiàn)了二氧化碳清零；沃爾沃還投資區(qū)塊鏈技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)XC40 RECHARGE動(dòng)力電池中鈷的全球可追溯性。

如今，越來越多的人清晰感知到了沃爾沃的“新世界”。隨著近兩年沃爾沃中國(guó)銷量的持續(xù)攀升，更多消費(fèi)者感受到了沃爾沃“安全即豪華、健康即豪華、環(huán)保即豪華”的品牌理念，并身體力行地影響更多人。

車市觀點(diǎn)：

XC40 RECHARGE 是沃爾沃駛往“新世界”的第一艘船。

為了順利打開新世界大門，沃爾沃對(duì)XC40 RECHARGE進(jìn)行了全副武裝，從產(chǎn)品到服務(wù)，再到銷售，皆出自對(duì)未來汽車消費(fèi)趨勢(shì)的判斷。

XC40 RECHARGE更作為沃爾沃“5年戰(zhàn)略”的首款純電產(chǎn)品，不僅引領(lǐng)著整體戰(zhàn)略的方向，更肩負(fù)著收集消費(fèi)者對(duì)沃爾沃純電產(chǎn)品反饋的重任。

在堅(jiān)定不移地執(zhí)行宏觀“零負(fù)荷”戰(zhàn)略同時(shí)，沃爾沃未來將繼續(xù)帶來個(gè)性化、智能化的新產(chǎn)品，來打動(dòng)新世界的消費(fèi)者。