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AMG GT Black Series打破紐北紀錄/6分43秒616

在過去的幾周時間里,梅賽德斯-AMG的團隊一直駐扎在紐博格林賽道旁,目的只有一個,打破紐伯格林北環(huán)賽道的圈速記錄。在此之前該項紀錄由蘭博基尼Aventador SVJ在2018年末創(chuàng)下,當時的成績?yōu)?分44秒970,而現(xiàn)在,AMG GT Black Series以6分43秒616的成績成功打破了這項紀錄,成為了這條著名賽道上最速量產(chǎn)車。

AMG GT Black Series打破紐北紀錄/6分43秒616-圖1

要知道想在紐伯格林北環(huán)賽道創(chuàng)下速度紀錄絕對不是一件簡單的事情,至少需要最基礎的兩項因素,一位技術嫻熟車技超高的賽車手,和一臺性能絕對強悍的賽車。我們先來看看賽車手的情況,本次駕駛AMG GT Black Series打破紀錄的車手名為Maro Engel(馬羅·恩格爾)。

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對于Maro Engel來說這并不是第一次向紐北賽道紀錄發(fā)起挑戰(zhàn)了,早在2018年的時候,他就曾駕駛著一臺AMG GT R Pro車型創(chuàng)新了7分04秒632的圈速成績,而這一次他駕駛著AMG GT Black Series車型也將自己的最好成績縮短了21秒之多。能夠獲得這樣的成績除了天賦以外,背后還有更多艱辛的努力和訓練。

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我們再來看看另一位主角:AMG GT Black Series。首先需要知道的是創(chuàng)下紀錄的那臺AMG GT Black Series僅僅是在量產(chǎn)版車型上進行了一些調(diào)整,也就是說您如果也擁有一臺AMG GT Black Series,那么完全可以調(diào)校的與這臺破紀錄的車型一模一樣。

AMG GT Black Series打破紐北紀錄/6分43秒616-圖4

梅賽德斯-AMG團隊將該車的車頭高度向下調(diào)整了0.2英寸,車尾高度向下調(diào)整了0.1英寸,另外前車輪的外傾角設為負3.8度,后輪的外傾角設為負3度?;旧显撥嚨恼{(diào)整就是這些了,剩下的就是車手會根據(jù)賽道不同的情況通過AMG獨有的九級牽引力控制設置,進行不同的選擇。僅此而已,甚至連輪胎都依舊沿用量產(chǎn)車上標配的米其林Pilot Sport Cup 2 MO輪胎。

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外觀方面這臺AMG GT Black Series與量產(chǎn)版車型也沒有任何區(qū)別,橙色的車身涂裝加上黑色系列獨有的碳纖維性能套件,以及一個大尺寸尾翼,都讓該車在原廠狀態(tài)下就擁有賽車的即視感。

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動力方面,AMG GT Black Series搭載了一臺4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,傳動系統(tǒng)為一臺7速雙離合變速箱。參數(shù)方面該車最大功率可達721馬力,峰值扭矩達800牛·米,官方數(shù)據(jù)顯示該車0-100km/h的加速時間為3.2秒,極速可達325km/h。

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另外還有一點大家需要知道的事,AMG GT Black Series是一臺前中置發(fā)動機加后輪驅(qū)動的超級跑車,相比四驅(qū)超跑來說,該車對于車手的駕駛技術和車輛綜合表現(xiàn)有更苛刻的要求,在此之前同樣為后輪驅(qū)動的道奇蝰蛇ACR超級跑車在該賽道的最好成績僅為7分01秒,因此不論是車手Maro Engel還是AMG GT Black Series,6分43秒616的成績絕對值得驕傲。

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當然了,紀錄是會不斷被刷新的,相信大家也在期待著下一輛打破紀錄的會是哪款車型吧,這其中的潛在競爭者就包括Huracan Super Trofeo Omologata,該車也是蘭博基尼剛剛發(fā)布的Huracan Performante的繼任者,它會不會給我們帶來驚喜呢?讓我們拭目以待吧

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