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中國(guó)產(chǎn)品熱銷(xiāo)海外,除了華為,還有全新一代瑞虎8

國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)的發(fā)展如日中天,尤其是華為手機(jī)已成為“國(guó)貨”的代名詞,不過(guò)華為手機(jī)不僅在國(guó)內(nèi)倍受喜愛(ài),它也是中國(guó)十大出口品牌,在海外廣受好評(píng),其國(guó)內(nèi)、國(guó)外銷(xiāo)量占比竟約50%。2019年華為銷(xiāo)量就已超過(guò)蘋(píng)果,能夠獲得如此佳績(jī),也是消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可。而在汽車(chē)行業(yè),同樣有一個(gè)自主品牌深耕全球市場(chǎng),那便是于2001年就開(kāi)展海外業(yè)務(wù)的奇瑞汽車(chē),并且連續(xù)17年成為中國(guó)乘用車(chē)出口第一名,全球用戶(hù)達(dá)到875萬(wàn)。而旗下的全新一代瑞虎8作為海外銷(xiāo)售主力車(chē)型,也收獲了不同國(guó)家用戶(hù)的好評(píng),如此暢銷(xiāo)全球的能力,足以說(shuō)明全新一代瑞虎8的品質(zhì)有多么出色。

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奇瑞是國(guó)外最受歡迎的中國(guó)汽車(chē)品牌

作為自主品牌的“老大哥”,奇瑞集團(tuán)的早在20年前就放眼國(guó)外,目前其車(chē)型出口量約占中國(guó)出口車(chē)型總量的1/3。這些車(chē)型被銷(xiāo)往世界各地,奇瑞于2001年進(jìn)入中東市場(chǎng),之后又在巴西、智利、阿根廷等拉丁美洲國(guó)家,以及俄羅斯、埃及、烏克蘭進(jìn)行車(chē)輛銷(xiāo)售。其海外征途的步伐一直在“擴(kuò)張”,即使是在今年疫情造成的車(chē)市困境下,它還在籌劃著2021年進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。從這一點(diǎn)來(lái)看,奇瑞真的堪稱(chēng)車(chē)界“華為”。

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正是因?yàn)槠嫒鸪隹诘能?chē)型在產(chǎn)品品質(zhì)、性能以及性?xún)r(jià)比方面相較這些出口地本土車(chē)型有著明顯的優(yōu)勢(shì),使得奇瑞很快成為當(dāng)?shù)氐臅充N(xiāo)汽車(chē)品牌。今年1-10月,奇瑞集團(tuán)累計(jì)出口車(chē)型8.7萬(wàn)輛,其中乘用車(chē)為8.2萬(wàn),同比增長(zhǎng)39%。單單10月出口海外就達(dá)到1.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)60.3%,其中出售的全新一代瑞虎8最受歡迎,尤其在俄羅斯、烏克蘭、秘魯、智利、菲律賓、沙特等國(guó)家獲得一致的良好口碑。

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能夠銷(xiāo)往全球必然具足夠過(guò)硬的質(zhì)量

瑞虎8在國(guó)內(nèi)更是常年月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn),海內(nèi)外的熱銷(xiāo),不僅證明其作為中型SUV強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,而且能夠在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售,能夠應(yīng)對(duì)不同的路況以及多樣的氣候條件,背后必然是高品質(zhì)、強(qiáng)質(zhì)量的支持。眾所周知,新車(chē)在開(kāi)發(fā)階段會(huì)進(jìn)行嚴(yán)苛的路試以及不同環(huán)境條件下的試驗(yàn),以確保新車(chē)交付用戶(hù)后,長(zhǎng)時(shí)間擁有可靠的質(zhì)量。瑞虎8開(kāi)發(fā)之初,就進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)311萬(wàn)公里的可靠性試驗(yàn),包含高溫、高原、高寒、高濕在內(nèi)的“四高”極限環(huán)境,征服這“四高”,也說(shuō)明瑞虎8具備在全球絕大部分地區(qū)行駛的能力。

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俄羅斯位于高緯度,首都莫斯科最低氣溫可低至零下42度;沙特阿拉伯屬于干燥的熱帶沙漠氣候,夏季最高氣溫達(dá)50度以上;擁有廣袤亞馬遜雨林的巴西,則是炎熱潮濕。這三個(gè)國(guó)家堪稱(chēng)全球的“三大極”,與我國(guó)氣候完全不同,而全新一代瑞虎8卻可輕松應(yīng)對(duì),正是得益于其全球化高標(biāo)準(zhǔn)下的高品質(zhì)。除了對(duì)整車(chē)質(zhì)量的嚴(yán)格把控,車(chē)輛ADAS高級(jí)駕駛輔助功能在不同城市、地區(qū)的應(yīng)對(duì)能力,也是全新一代瑞虎8所著重的,為此它進(jìn)行了10萬(wàn)公里、多區(qū)域的ADAS道路驗(yàn)證,涵蓋城市、山區(qū)和高速路況,確保這項(xiàng)前衛(wèi)功能的穩(wěn)定運(yùn)作。

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瑞虎8本身就代表著中國(guó)技術(shù)力量

面對(duì)嚴(yán)苛的道路試驗(yàn),全新一代瑞虎8毫不畏懼,是對(duì)自身品質(zhì)的自信。全新一代瑞虎8基于T1X模塊化平臺(tái)打造,此平臺(tái)是奇瑞邁入2.0時(shí)代按照V字型正向開(kāi)發(fā)流程研發(fā),除了在離地間隙、接近角、離去角和頭部空間上,于同級(jí)中具有優(yōu)勢(shì)之外,其高強(qiáng)度籠式車(chē)身和材料要求都通過(guò)了10萬(wàn)+次實(shí)驗(yàn)優(yōu)化,尤其是使用了6塊豪車(chē)級(jí)本特勒高強(qiáng)度熱成型鋼,以保證扭轉(zhuǎn)剛度級(jí)被動(dòng)碰撞安全。此外,其車(chē)內(nèi)座艙在研發(fā)之初就進(jìn)行了65-85攝氏度環(huán)境下的氣味級(jí)熱保護(hù)測(cè)試,在50攝氏度的環(huán)境倉(cāng)下,只需不到1分鐘就能完成10攝氏度降溫。

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在整車(chē)可靠性中,動(dòng)力總成是核心組成部分,一款車(chē)型能否暢銷(xiāo),與是否具有一套優(yōu)質(zhì)動(dòng)力總成有直接關(guān)系。瑞虎8搭載是榮獲2019年“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)完全由奇瑞自主研發(fā),是中國(guó)品牌首款完全擁有自主產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī),也是首款滿(mǎn)足國(guó)6B排放標(biāo)準(zhǔn)的自主品牌直噴發(fā)動(dòng)機(jī),更是中國(guó)車(chē)企中唯一承諾10年/百萬(wàn)公里超長(zhǎng)延包的發(fā)動(dòng)機(jī),其熱效率高達(dá)37.1%,擁有自主品牌最高熱效率。正是能夠代表中國(guó)技術(shù)力量的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于全新一代瑞虎8之上,才能征服海外用戶(hù)、得到優(yōu)秀口碑,與之匹配的是來(lái)自格特拉克7DCT濕式雙離合變速箱,197匹的馬力不僅動(dòng)力充沛,且百公里油耗更是低至7.4L。

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好的指導(dǎo)體系更能帶出好的車(chē)型產(chǎn)品

產(chǎn)品力出色、質(zhì)量可靠、消費(fèi)者認(rèn)可,全新一代瑞虎8成功背后的根本原因,更是奇瑞集團(tuán)20多年來(lái)始終堅(jiān)持的國(guó)際化管理體系標(biāo)準(zhǔn)的“孵化結(jié)果”,尤其是近幾年來(lái),奇瑞逐步完善了《奇瑞全球質(zhì)量管理體系》,其中包括V字型研發(fā)體系、COS奇瑞生產(chǎn)方式、5+1模塊等,貫穿產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)商管理、生產(chǎn)制造、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)等環(huán)節(jié),更是在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、管理體系、車(chē)型零部件把控上做到最精細(xì)化,最大化地保證整車(chē)品質(zhì)。

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在2019年J.D.Power(車(chē)輛質(zhì)量研究報(bào)告)中,瑞虎8的質(zhì)量可靠性,位居國(guó)內(nèi)所有中型車(chē)第四名,超越大眾途觀(guān)、起亞智跑、福特翼虎、馬自達(dá)CX-4等車(chē)型,表現(xiàn)相當(dāng)搶眼。在《奇瑞全球質(zhì)量管理體系》的指導(dǎo)下,奇瑞在海外的“征途”更加順風(fēng)順?biāo)?chē)出口模式之外,更是在海外籌建工廠(chǎng)。例如在馬來(lái)西亞搭建了CKD散件組裝工廠(chǎng),在埃及合資籌建工廠(chǎng),在巴西獨(dú)資組建工廠(chǎng),而未來(lái)奇瑞還將與巴西CAOA集團(tuán)簽約,由他們的工廠(chǎng)生產(chǎn)瑞虎8等車(chē)型,并由他們銷(xiāo)售,原理類(lèi)似于國(guó)內(nèi)的合資品牌。截止2016年,奇瑞在海外已經(jīng)有10家工廠(chǎng),整車(chē)年產(chǎn)能達(dá)21萬(wàn),中國(guó)汽車(chē)無(wú)疑已走出國(guó)門(mén)。

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總結(jié)

iPhone、可口可樂(lè)、肯德基等國(guó)外產(chǎn)品深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛(ài),正是因?yàn)樗鼈冊(cè)诟髯灶I(lǐng)域做到前列,而外國(guó)人喜愛(ài)的中國(guó)汽車(chē)品牌,同樣如此。隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展,中國(guó)汽車(chē)品牌走出世界,已成為大趨勢(shì),奇瑞瑞虎8不僅讓我們看到自主汽車(chē)品牌在海外同樣有立足之地,更是讓我們明白像奇瑞這樣自主品牌,不光光在性?xún)r(jià)比、科技配置給人驚喜,在最重要的車(chē)型質(zhì)量上,同樣具有足夠強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,能夠世界上不同的車(chē)型進(jìn)行抗衡。

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