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豐田、本田、日產(chǎn)均推三缸機(jī)!油耗更低,你會(huì)買嗎?

三缸機(jī)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的眼中一直是被鄙視的對(duì)象,其先天性的結(jié)構(gòu)缺陷導(dǎo)致的抖動(dòng)令人詬病,雖然像福特等廠家的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)做到了足夠優(yōu)秀的水平,但是也難說(shuō)服消費(fèi)者購(gòu)買。其實(shí)三缸機(jī)并非一無(wú)是處,其體積小、重量輕,有利于降低油耗,減少排放,在美系德系之后,日系三強(qiáng)也加入到了三缸機(jī)的隊(duì)伍之中。

網(wǎng)新社從相關(guān)渠道獲悉,日產(chǎn)在推出全球首款可變壓縮比2.0T VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)之后還將推出1.5T VC-Turbo三缸發(fā)動(dòng)機(jī),并且還將搭配e-power混動(dòng)系統(tǒng),在保證動(dòng)力的情況下有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性,未來(lái)奇駿、天籟等車型或?qū)⒋钶d這套動(dòng)力系統(tǒng)。

豐田本田日產(chǎn)均推三缸機(jī) 油耗更低/買車更難選-圖1

豐田本田日產(chǎn)均推三缸機(jī) 油耗更低/買車更難選-圖2

據(jù)我們之前的報(bào)道,豐田將會(huì)推出三款型號(hào)為M15A/M15B/M15C(進(jìn)口/一汽豐田/廣汽豐田)的1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī),其采用缸內(nèi)直噴技術(shù),壓縮比達(dá)到了13:1,有效提升了熱效率,并且最大功率為89kW,百公里油耗最低僅為5.1L,各項(xiàng)參數(shù)均優(yōu)于現(xiàn)款的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,全新發(fā)動(dòng)機(jī)將于今年年底下線,率先搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的新款卡羅拉和新款雷凌預(yù)計(jì)會(huì)在2021年上半年上市開(kāi)售。

豐田本田日產(chǎn)均推三缸機(jī) 油耗更低/買車更難選-圖3

豐田本田日產(chǎn)均推三缸機(jī) 油耗更低/買車更難選-圖4

而本田早就推出了自己的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),并且思域、享域、凌派都有搭載,這也證明了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正在重返“三缸熱”,雖然大部分消費(fèi)者還不能接受,但是其節(jié)能減排的特點(diǎn)非常順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。未來(lái)隨著越來(lái)越多的三缸車型上市,您會(huì)考慮購(gòu)買它們嗎?

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