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近些年隨著消費(fèi)升級(jí)，越來(lái)越多的人把目光投向了豪華車(chē)市場(chǎng)，90后逐漸成為購(gòu)車(chē)主力。為了更好地迎合年輕客戶(hù)的喜好，很多車(chē)企都推出了顏值、動(dòng)力、科技體驗(yàn)、配置等更能打的新車(chē)型。今天我們選取了C級(jí)豪華車(chē)型領(lǐng)域中的兩位代表，美系豪華品牌凱迪拉克CT6與德系豪華品牌奧迪A6L，從多維度進(jìn)行比較，看看誰(shuí)更能滿(mǎn)足你的需求。

同級(jí)最長(zhǎng)車(chē)身+最長(zhǎng)軸距 CT6詮釋豪華真諦

“初見(jiàn)是驚鴻一瞥，怦然心動(dòng)是你”。全新一代CT6整車(chē)線條設(shè)計(jì)利落簡(jiǎn)潔，采用雙外觀設(shè)計(jì)，優(yōu)雅豪華又不乏運(yùn)動(dòng)氣息。家族式盾型格柵、閃電式豎狀大燈、尾部雙邊四出的排氣設(shè)計(jì)拉風(fēng)吸睛，營(yíng)造了濃郁的運(yùn)動(dòng)感和豪華感。雖說(shuō)奧迪A6L也在外觀上做了一些變化，往年輕時(shí)尚的方向調(diào)整，但是整體設(shè)計(jì)還是擺脫不了傳統(tǒng)商務(wù)的風(fēng)格。

車(chē)身尺寸來(lái)看，A6L車(chē)長(zhǎng)5050mm，軸距3024mm，而CT6車(chē)長(zhǎng)5223mm，軸距3109mm。同級(jí)最長(zhǎng)車(chē)身+最長(zhǎng)軸距的優(yōu)勢(shì)，使得CT6側(cè)面修長(zhǎng)有型，整體造型威武霸氣，完美詮釋了豪華的真諦。

CT6內(nèi)飾美式豪華風(fēng) A6L主打科技感

“始于顏值，陷于才華，忠于人品”。全新一代CT6不僅在外觀上讓你一眼就心動(dòng)，內(nèi)飾品質(zhì)等細(xì)節(jié)同樣經(jīng)過(guò)精雕細(xì)琢。座椅、門(mén)板等觸手所及之處皆由甄選皮質(zhì)覆蓋，輔以大師級(jí)手工技藝；碳纖維飾板和金屬鍍鉻飾條的搭配，共同營(yíng)造出新美式豪華內(nèi)飾氛圍。

CT6還配備配合Bose® ANC主動(dòng)降噪靜音技術(shù)、AudioPilot® 噪音補(bǔ)償技術(shù)等多種音效科技，雙層聲學(xué)玻璃和大面積隔音墊等靜音技術(shù)設(shè)計(jì)，隔音效果出色，聽(tīng)感體驗(yàn)極佳。

奧迪A6L內(nèi)飾主打科技感，三屏聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)值得一提。分別是代表奧迪虛擬座艙的全液晶儀表盤(pán)，中控媒體顯示屏，以及控制空調(diào)座椅等配置的第三塊控制屏，多塊大屏的堆砌帶來(lái)科技感的同時(shí)也使其商務(wù)氣息濃郁。但是，在豪華感的營(yíng)造方面著實(shí)有點(diǎn)欠缺，畢竟這款車(chē)的價(jià)位也不算低，但品牌音響和全車(chē)靜音玻璃都需要在50萬(wàn)+級(jí)車(chē)型上才配備。

兩者內(nèi)飾風(fēng)格定位不一樣，但綜合而言，凱迪拉克CT6更加注重消費(fèi)者的駕乘感受，豪華氛圍感更佳。

動(dòng)力強(qiáng)勁、底盤(pán)夠味 CT6駕控感值得肯定

隨著汽車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品力對(duì)比愈發(fā)透明化，日益成熟的消費(fèi)者對(duì)操控的理解也愈發(fā)深刻起來(lái)，在做出購(gòu)車(chē)決定時(shí)，操控體驗(yàn)的權(quán)重比也逐步增大。單純從車(chē)迷的角度來(lái)看，凱迪拉克CT6是一款讓人激動(dòng)的產(chǎn)品。

動(dòng)力方面，它搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為174kW，扭矩為350牛·米，百公里加速時(shí)間7.47s，基于Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)四缸高性能模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式以及兩缸超經(jīng)濟(jì)模式適時(shí)切換，綜合百公里油耗為7.1L，動(dòng)力表現(xiàn)出色同時(shí)油耗更低；搭配同級(jí)首款10速手自一體式變速箱，換擋速度整體提升30%左右。采用的全新一代ETRS電子換擋，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“線控”，電子檔把占據(jù)空間小，操作更加便利。7.39:1的速比范圍，齒比更加綿密，換擋效果更加平順，行駛質(zhì)感更加細(xì)膩。奧迪A6L采用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165kW，扭矩同樣也是350牛•米，百公里加速時(shí)間7.5s，賬面數(shù)據(jù)來(lái)看CT6更勝一籌。A6L搭配的7速雙離合變速箱也是經(jīng)常被消費(fèi)者詬病，起步時(shí)會(huì)有輕微的頓挫感。綜合來(lái)看，CT6的動(dòng)力更強(qiáng)勁，而且變速箱也比較穩(wěn)定。

而且，A6L發(fā)動(dòng)機(jī)仍是鑄鐵氣缸體，重量較大。而CT6鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)較輕，這樣對(duì)車(chē)身重量分配控制更好，也省油。

操控方面，在全新E-boost電子助力制動(dòng)系統(tǒng)、Brembo定制剎車(chē)系統(tǒng)、ARS主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、機(jī)械式可變傳動(dòng)比轉(zhuǎn)向齒條、高強(qiáng)度豪華懸掛系統(tǒng)等底盤(pán)科技加持下，CT6擁有超越尺寸的精準(zhǔn)操控體驗(yàn)。即使CT6有5.2m的寬大車(chē)身，但其底盤(pán)采用了鋁制輕量化技術(shù)，操控感更加出色，對(duì)女性駕駛者更加友好。

奧迪A6L前后懸架都采用五連桿式獨(dú)立懸架，這種懸架可以過(guò)濾地面的顛簸，舒適性穩(wěn)定性都不錯(cuò)。但缺少主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電磁感應(yīng)懸架等功能，操控的精準(zhǔn)性不及CT6，讓人略有遺憾。

CT6配置豐富，誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)！ A6L需加價(jià)才能解鎖！

同等價(jià)位而言，全新一代CT6的配置更加豐富。選取凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型（48.97萬(wàn)元）和奧迪A6L 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型（46.88萬(wàn)元）進(jìn)行比較。

舒適配置方面，CT6的可加熱方向盤(pán)在寒冷的冬天給予你掌心的溫暖；真皮座椅觸感柔軟，乘坐舒適度高；另外，CT6還配置了車(chē)載空氣凈化器、PM2.5過(guò)濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器等優(yōu)化用戶(hù)呼吸環(huán)境的配置。而奧迪A6L座椅材質(zhì)非真皮，且只有基本的加熱功能，改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的配置也都沒(méi)有，乘坐舒適度一般。

奧迪A6L無(wú)論是真皮座椅、座椅通風(fēng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等都需選裝，要加價(jià)大幾萬(wàn)才能達(dá)到CT6的配置水平。

安全配置方面，全新一代CT6站在用戶(hù)視角，從用戶(hù)利益點(diǎn)出發(fā)，配置應(yīng)有盡有，誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。除此以外，CT6還搭載了Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，首次將駕駛員注意力保持系統(tǒng)與厘米級(jí)高精度地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng)兩大核心技術(shù)整合其中，全方位保障駕乘者的行車(chē)安全。 這一系統(tǒng)在近期出爐的北美《消費(fèi)者報(bào)告》2020年智能駕駛系統(tǒng)排名中，以大比分領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，力壓特斯拉等品牌獲得第一。

而奧迪A6L并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助等一系列安全裝備也都沒(méi)有配置，車(chē)輛主動(dòng)安全可靠性稍低。

輔助/操控配置方面，倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、可變懸架功能、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等這一價(jià)位車(chē)型應(yīng)有的配置，A6L也都沒(méi)有配備。駕駛者在行車(chē)過(guò)程中需要更加集中精力，腳累心也累。

小結(jié)：

隨著購(gòu)車(chē)主力人群年輕化，人們對(duì)豪華車(chē)的需求不再是傳統(tǒng)意義上的豪華。豪華車(chē)也不再只適用于官場(chǎng)，車(chē)型的多元化發(fā)展也使其宜商宜家。相比于奧迪A6L傳統(tǒng)穩(wěn)重商務(wù)的風(fēng)格，全新一代CT6豪華中帶著動(dòng)感氣息，更適應(yīng)市場(chǎng)年輕化的需求。另外，全新一代CT6豐富的配置、尊貴的內(nèi)飾氛圍，優(yōu)秀的操控體驗(yàn)等都進(jìn)一步夯實(shí)其產(chǎn)品力，相信大家應(yīng)該知道誰(shuí)才是C級(jí)豪車(chē)領(lǐng)域更好的選擇。