車(chē)市·營(yíng)銷(xiāo)觀察 | “硬漢車(chē)”營(yíng)銷(xiāo)中的“她力量”
記者:江德洲
編輯:牛莉
當(dāng)搖滾女歌手站上跑車(chē)引擎蓋,“她經(jīng)濟(jì)”在汽車(chē)領(lǐng)域完成了一次里程碑式的宣誓。
繼在廣州車(chē)展擔(dān)當(dāng)路虎衛(wèi)士“LADY FIRST”首位特邀體驗(yàn)官之后,“遺忘俱樂(lè)部”樂(lè)隊(duì)主唱?jiǎng)⑿媒谟峙c福特Mustang聯(lián)手拍攝了一部宣傳片。引擎蓋上的一句“I AM ICONIC”,讓她成為今年車(chē)圈最引人注目的一支“她力量”。
2020年同樣是中國(guó)車(chē)市女性營(yíng)銷(xiāo)的大年。除了福特Mustang和路虎衛(wèi)士,歐拉好貓、坦克300等車(chē)型也推出了一系列女性專(zhuān)屬的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。而細(xì)心的人已經(jīng)注意到,在過(guò)去幾年里,奔馳G級(jí)的女性車(chē)主比例呈直線上升趨勢(shì),保時(shí)捷用戶(hù)的男女比例則達(dá)到了50:50……
有趣的是,上述這些車(chē)型絕大多數(shù)都是跑車(chē)、硬派SUV等傳統(tǒng)認(rèn)知中的“硬漢車(chē)”、“直男車(chē)”。時(shí)代更迭,它們竟不約而同地將營(yíng)銷(xiāo)目光瞄準(zhǔn)了女性群體,為車(chē)市增添了一筆奇妙的反差色彩。其背后不僅折射出“她經(jīng)濟(jì)”浪潮的來(lái)勢(shì)洶洶,也昭示著中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)正朝著更加多元化、細(xì)分化的方向不斷探索。
若干年前的美國(guó)曾發(fā)生過(guò)這樣一樁真實(shí)事件。
施樂(lè)前副總裁兼CEO安妮·麥卡伊進(jìn)入了一家保時(shí)捷4S店,并選中了一臺(tái)911敞篷車(chē),銷(xiāo)售人員卻突然對(duì)她說(shuō):“難道你不用先和誰(shuí)商量商量嗎?”待她想要付款的時(shí)候,突然又有財(cái)務(wù)過(guò)來(lái)問(wèn)她:“是不是應(yīng)該和誰(shuí)一起在合同上簽字?(目的是為了找人擔(dān)保)”
彼時(shí)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)女性用戶(hù)的傲慢與偏見(jiàn),就這樣被幾句簡(jiǎn)單的話(huà)語(yǔ)赤裸裸地暴露了出來(lái)。
如今,隨著女性經(jīng)濟(jì)和社會(huì)地位的提高,各行各業(yè)的“她”角色影響力日益強(qiáng)大,社會(huì)上開(kāi)始圍繞女性理財(cái)、消費(fèi)而形成一種特有的經(jīng)濟(jì)圈和經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象——“她經(jīng)濟(jì)”。
最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)20-60歲的女性消費(fèi)者多達(dá)4億人,每年的消費(fèi)潛力高達(dá)10萬(wàn)億元人民幣。這一體量接近德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)零售市場(chǎng)的總和,足以構(gòu)成世界第三大消費(fèi)市場(chǎng)。
與此同時(shí),盡管女性尚未成為汽車(chē)消費(fèi)主力,但女性高意向購(gòu)車(chē)用戶(hù)的比例呈逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),從2018年的5.1%提升到了2019年的7.54%。女性高意向購(gòu)車(chē)用戶(hù)還呈現(xiàn)出更為年輕化的特征,90后占比已經(jīng)過(guò)半。
顯然,一股巨大的汽車(chē)消費(fèi)潛力正在女性群體中醞釀。誰(shuí)能占領(lǐng)她們的心智,誰(shuí)就更有希望抓住汽車(chē)市場(chǎng)的下一個(gè)風(fēng)口。這激勵(lì)著各個(gè)廠商不斷作出新的營(yíng)銷(xiāo)嘗試,也變相地造成它們的營(yíng)銷(xiāo)重心不斷向女性?xún)A斜。
雖然女性地位的改變帶來(lái)了女性購(gòu)買(mǎi)決策力的提高,但女性畢竟與男性具備截然不同的消費(fèi)特征,車(chē)企該如何利用好這種特征?又該如何將冷冰冰的機(jī)器與女性聯(lián)系在一起?“硬漢車(chē)”的異軍突起似乎給全行業(yè)的女性營(yíng)銷(xiāo)提供了一條值得參考的思路。
今年是車(chē)企女性營(yíng)銷(xiāo)的大年,廣州車(chē)展則是“硬漢車(chē)”營(yíng)銷(xiāo)集中破圈的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。
以坦克300這款標(biāo)準(zhǔn)的“硬漢車(chē)”為例,廣州車(chē)展媒體日當(dāng)天,坦克300頗有創(chuàng)意地舉辦了“女王專(zhuān)場(chǎng)發(fā)布會(huì)”,并邀請(qǐng)影星袁姍姍、MMA世界冠軍張偉麗到場(chǎng)助陣,從女性視角分享了各自的成功歷程。
WEY品牌執(zhí)行副總裁、WEY品牌CTO劉艷釗在接受網(wǎng)上車(chē)市專(zhuān)訪時(shí)表示,與外界對(duì)坦克300“越野利器”的固有認(rèn)知不同,這場(chǎng)發(fā)布會(huì)主要是為了展現(xiàn)坦克300“時(shí)尚單品”的那一面,營(yíng)銷(xiāo)思路可謂另辟蹊徑。
事實(shí)上,在預(yù)售過(guò)程中,WEY品牌內(nèi)部就發(fā)現(xiàn)有許多年輕女孩甚至“辣媽”對(duì)坦克300抱有濃厚的興趣。
這主要是因?yàn)?strong>坦克300自面世以來(lái)就保持著“出格”的產(chǎn)品形象,與時(shí)尚單品個(gè)性化、差異化的調(diào)性不謀而合,無(wú)形之中贏得了大量女性的關(guān)注,其傳達(dá)的“無(wú)路闖出路”的圈層文化,也與現(xiàn)代女性的獨(dú)立意識(shí)高度吻合。
同樣是在廣州車(chē)展,路虎衛(wèi)士也在營(yíng)銷(xiāo)思路上反其道而應(yīng)之,邀請(qǐng)“遺忘俱樂(lè)部”樂(lè)隊(duì)主唱?jiǎng)⑿脫?dān)任“LADY FIRST”首位特邀體驗(yàn)官。二者在展臺(tái)上“反差化”的聯(lián)動(dòng)不僅形成了一種獨(dú)特的美感,路虎也成功借此舉傳達(dá)出了“性感優(yōu)先、好奇優(yōu)先、刺激優(yōu)先、冒險(xiǎn)優(yōu)先、自我優(yōu)先”的“LADY FIRST”理念。
對(duì)比坦克300與路虎衛(wèi)士不難發(fā)現(xiàn),二者的最大共同點(diǎn)都是硬派SUV。從審美角度而言,女性對(duì)于硬線條、大尺寸的汽車(chē)往往有種原始的好感,這是“硬漢車(chē)”能夠吸引女性最直接的一大因素。
另一方面,坦克300也好,路虎衛(wèi)士也好,奔馳大G也好,“硬漢車(chē)”在女性眼中往往是一個(gè)類(lèi)似于男性的擬人化形象。
RepairPal汽車(chē)集團(tuán)總監(jiān)吉爾·特洛塔曾說(shuō),“女性駕駛員最關(guān)心安全性和可靠性。” 而“硬漢車(chē)”在很大程度上是這種安全感與可靠性的縮影。
最后,“硬漢車(chē)”及其品牌往往具備深厚的文化底蘊(yùn)。
相比男性,女性在消費(fèi)行為中往往更追求商品在文化層面的附加價(jià)值與情感共鳴。從近年來(lái)熱播的女團(tuán)選秀與“大女主”影視劇中,也不難看出當(dāng)代女性越來(lái)越重視“自我”與“個(gè)性”的表達(dá)。這些對(duì)于福特、路虎之類(lèi)歷史文化積淀深厚的汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō),的確是一個(gè)絕佳的營(yíng)銷(xiāo)契機(jī)。
生活中,人們常說(shuō)“女人心,海底針”,可在商業(yè)世界里,事實(shí)果真如此嗎?
長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,女性營(yíng)銷(xiāo)并不是一蹴而就或急功近利的,其出現(xiàn)是與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)一脈相承的新發(fā)展,不可顛覆客觀的商業(yè)規(guī)律。換言之,品牌想要盡可能接近女性消費(fèi)者,歸根結(jié)底還是要了解女性受眾的深層次需求。
只有真正發(fā)自?xún)?nèi)心尊重女性的品牌才能長(zhǎng)久。市面上一些常見(jiàn)的流于形式的女性營(yíng)銷(xiāo)舉措,本質(zhì)上還是不平等觀念在作祟,它們大多執(zhí)念于對(duì)潮流的迎合,而缺乏對(duì)“她力量”背后的成因分析與思考。
2019年廣州車(chē)展,林肯提出的“林肯之道·她之道”就是一個(gè)少有的正面范例。
雖然女性客戶(hù)早已在明面上被諸多汽車(chē)品牌錨定為重要客戶(hù)群體,但鮮有成體系的服務(wù)策略落地實(shí)施,“她之道”就是這樣一個(gè)專(zhuān)為女性車(chē)主打造的全方面女性駕享生活平臺(tái)。
在林肯之道APP“她之道”版塊里,除了遠(yuǎn)程控制車(chē)輛,在線預(yù)約保養(yǎng)等功能外,林肯女性車(chē)主還能隨時(shí)聯(lián)系“e”閨蜜解答任何與汽車(chē)相關(guān)的問(wèn)題。這對(duì)于那些相對(duì)缺乏汽車(chē)知識(shí)的女性車(chē)主來(lái)說(shuō)是一個(gè)極為打動(dòng)人的賣(mài)點(diǎn)。
在中國(guó)人心中,林肯曾是總統(tǒng)專(zhuān)車(chē),是高級(jí)酒店門(mén)口的加長(zhǎng)禮賓車(chē),很難跟女性產(chǎn)生聯(lián)系,但林肯堅(jiān)信,豪華品牌用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的不只是車(chē),而是整個(gè)用車(chē)生命周期的經(jīng)歷和體驗(yàn),無(wú)論男女都一樣。
抓住這一點(diǎn),就能為消費(fèi)者帶來(lái)精神消費(fèi)的價(jià)值,為品牌長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展賦能。
捷豹路虎則關(guān)注女性與產(chǎn)品力體驗(yàn)的結(jié)合。
除了與搖滾女歌手跨界營(yíng)銷(xiāo)彰顯品牌態(tài)度外,“2020 LADY·FIRST 路虎探索之旅”活動(dòng)也于近期舉行,其目的是讓更多不甚了解越野的女性勇敢握起方向盤(pán),從而激勵(lì)她們?nèi)ヌ剿鞲嗫赡苄浴?/p>
正如捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷(xiāo)售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李大龍(Richard Shore)所說(shuō),“作為英國(guó)豪華汽車(chē)品牌,捷豹路虎在繼承英倫紳士基因的同時(shí),也是唯一能讓女性探險(xiǎn)家們從越野、賽道和日常汽車(chē)生活中感受到激情的汽車(chē)品牌。”
在位于浙江湖州的路虎體驗(yàn)中心,路虎特意邀請(qǐng)?jiān)S多女性媒體記者親身參與復(fù)雜地形的試駕,令其充分感受到路虎車(chē)型產(chǎn)品力的強(qiáng)大,從而對(duì)品牌理念產(chǎn)生全新的認(rèn)識(shí),讓英倫紳士的魅力不再淪為一句泛泛而談。
車(chē)市觀點(diǎn):
的確,上述這些汽車(chē)品牌敏銳地抓住了當(dāng)下“她力量”的崛起和“她時(shí)代”的到來(lái),但品牌營(yíng)銷(xiāo)的底色是“真誠(chéng)”,這是任何時(shí)代通用的真理。
不論是女性鐘愛(ài)的“硬漢車(chē)”,還是其他所有汽車(chē)品牌,只有發(fā)自?xún)?nèi)心地尊重女性、理解女性,才能獲得她們的長(zhǎng)久支持以及所有用戶(hù)的尊重。無(wú)需刻意取悅,只需平等對(duì)待。矯枉過(guò)正,恰恰會(huì)適得其反。
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