不到40萬的高端智能SUV 嵐圖FREE正式全球首發(fā)
隨著人們對生活品質(zhì)的追求越來越高，汽車已不僅僅是從A點到B點的代步工具，更加科技和智能化的體驗才是現(xiàn)階段用戶的需求重點，所以各大汽車品牌都在貼合用戶的喜好來推出更加高端的產(chǎn)品。而東風汽車旗下的高端新能源品牌——嵐圖，在今天正式發(fā)布了旗下首款車型嵐圖FREE，新車定位為一款中大型SUV，并提供純電和增程式兩種動力可選，新車未來將于2021年第三季度正式上市。
【新車亮點】
•嵐圖FREE是品牌旗下首款產(chǎn)品，定位中大型SUV
•外觀與嵐圖iFree概念車高度一致，具有很高辨識度
•提供純電動和增程式兩種動力，后者NEDC續(xù)航860公里
•底盤經(jīng)過嚴苛調(diào)校，并配備提升舒適性的空氣懸架
•預計嵐圖FREE將于2021年第三季度正式上市
外觀方面，嵐圖FREE與此前在北京車展發(fā)布的嵐圖iFree概念車如出一轍，外觀造型具有很高的原創(chuàng)性，車頭貫穿式的燈帶將嵐圖品牌LOGO和兩側(cè)的大燈組相連，拉寬了前臉的視覺效果。進氣格柵內(nèi)部采用了豎條紋設計，配合下方左右兩側(cè)的進氣口，具有很強的視覺沖擊力，辨識度也很高。
車身側(cè)面平直的腰線也很有威嚴的感覺，新車長寬高分別為4905*1950*1690mm，軸距為2955mm，由于采用了大五座的布局，所以內(nèi)部空間會十分寬敞。車頂線條從B柱開始逐漸向下傾斜，營造出一種溜背式的造型設計。細節(jié)部分，新車還采用了隱藏式門把手和刀鋒式多輻輪圈。
內(nèi)飾方面，嵐圖FREE搭載一體式可升降三聯(lián)屏采用全鎂鋁合金材質(zhì)，車輛啟動后，三聯(lián)屏自動升起，氛圍燈點亮，三屏聯(lián)動，駕控、娛樂信息一覽無余。同時新車還具備4種手勢交互、四音區(qū)語音識別、觸屏，Touch Pad、實體按鍵五種交互功能，操作起來更加便捷。
嵐圖FREE采用了大五座布局，能夠為車內(nèi)帶來寬敞的乘坐空間，新車全系標配三層舒適性設計、OEKO-TEX權(quán)威認證的親膚環(huán)保面料的座椅，并配備12向電動記憶調(diào)節(jié)和座椅通風、加熱、按摩功能，無論是長途出行還是短途乘坐，均能提供良好的駕乘體驗。
嵐圖FREE全系標配高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中包括24個高精度智能傳感器，可實現(xiàn)20項智能駕駛輔助功能。嵐圖FREE搭載的主動夜視行車系統(tǒng)，具有150m超遠視距、AI識別預警功能，讓用戶不用擔心隧道和橋下的黑暗通行，也不懼怕對面來車刺眼的燈光。
動力方面，新車將采用增程式動力系統(tǒng)以及純電驅(qū)動兩種動力形式，力求為消費者提供沒有焦慮的駕乘體驗。其中純電版車型搭載前后雙電機，最大功率500kW、峰值扭矩1000N·m，0-100km/h加速成績可達4.6秒，最高車速為200km/h，此外純電版車型NEDC續(xù)航里程為500公里。
而增程版車型搭載1.5T四缸發(fā)動機，匹配最高功率80kW的發(fā)電機，在發(fā)動機和發(fā)電機的高效配合下，嵐圖FREE增程版車型實現(xiàn)了高性能和低油耗完美結(jié)合，NEDC續(xù)航里程可達860公里。此外，嵐圖FREE純電及增程均提供11kW家充和直流快充兩種補能方式，讓用戶告別里程焦慮。
底盤方面，嵐圖FREE將搭載前雙叉臂+后多連桿的懸架組合，并且經(jīng)過嚴苛調(diào)校的底盤擁有更強的抗側(cè)傾能力和更好的濾震性，此外前后懸架均采用鋁合金材質(zhì)，質(zhì)量更輕、強度更高，而且在空氣懸架的加持下，車輛的通過性和舒適性也能得到很好的保證。
圍繞用戶全生命周期的需求，嵐圖汽車通過直營模式和數(shù)字化平臺直達用戶，提供便捷、高效、一致的零焦慮用戶體驗。據(jù)悉，嵐圖汽車將采取全直營的渠道模式，在重點城市的核心商圈設立嵐圖空間，同時，嵐圖在貼近用戶生活區(qū)設立服務中心，提供更為便捷、暖心的服務體驗。2021年嵐圖汽車將在全國建立40個直營體驗店。
總結(jié)：作為品牌旗下的首款產(chǎn)品，嵐圖FREE的表現(xiàn)可謂是十分全面，具有高顏值、高性能、高智能、高品質(zhì)這4大高端特質(zhì)，關(guān)注這個級別車型的消費者又有了一個全新的選擇，而在本次發(fā)布會上，官方介紹新車未來的售價不會高于40萬，與其出色的產(chǎn)品力相比，這個價格相當公道了。自今年7月29日發(fā)布品牌戰(zhàn)略以來，嵐圖汽車的產(chǎn)品計劃正在有序推進，除了嵐圖FREE之外，未來品牌還會推出轎車、SUV、MPV等多個級別產(chǎn)品，讓我們拭目以待吧。
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