長城即將應(yīng)用新一代智能座艙 WEY車型率先搭載
12月30日，長城汽車智能駕駛戰(zhàn)略發(fā)布會在京舉行。長城領(lǐng)投仙豆智能創(chuàng)始人兼CEO、現(xiàn)任長城汽車數(shù)字化執(zhí)行官李鵬表示：長城汽車2020年4月啟動的下一代座艙系統(tǒng)，即將在一季度交付給用戶。這也意味著長城汽車首次突破了汽車行業(yè)智能座艙系統(tǒng)不到12個月的研發(fā)周期。據(jù)了解，剛發(fā)布的智能座艙系統(tǒng)將會優(yōu)先搭載在WEY品牌旗艦車型上，從目前的情況來看，預(yù)計是全新一代VV7。
今年以來，長城汽車在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中完成三大行業(yè)首創(chuàng)：“三智融合”的研發(fā)理念，將智能座艙、智能駕駛、智能服務(wù)融合成一體；用戶生命周期和產(chǎn)品生命周期雙輪驅(qū)動，讓更多維度和視角來促進用戶體驗持續(xù)迭代；汽車行業(yè)DOCK硬件生態(tài)模式，真正實現(xiàn)了讓汽車成為萬物互聯(lián)時代的不可或缺的節(jié)點。
面向未來，長城計劃在3年內(nèi)實現(xiàn)3個領(lǐng)先，計劃在2024實現(xiàn)覆蓋場景最多的L4自動駕駛，立志成為智能時代自動駕駛的領(lǐng)導(dǎo)者。具體包括用戶規(guī)模行業(yè)第一，用戶體驗評價最好，場景功能覆蓋最多。在長城汽車看來，汽車將成為人類最重要的智能終端，數(shù)字化技術(shù)與轉(zhuǎn)型是未來汽車競爭的核心因素。
長城汽車為數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定了三大技術(shù)底座，主導(dǎo)了咖啡智能化平臺的搭建工作，利用數(shù)字化的“法寶”大大縮短整車智能的研發(fā)周期。李鵬先生表示：為了支持長城汽車的全球化戰(zhàn)略，也已完成了海外智能化能力的平臺建設(shè)，在今年實現(xiàn)了長城汽車全品牌、全車系的全時在線。
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