誰是年輕人最愛的SUV？BEIJING-X7完勝榮威RX5 MAX
如今，年輕消費群體逐漸成為購車主力，車企紛紛祭出高品質產品，滿足年輕消費者對外觀、配置、內飾、智能化、空間等的嚴苛要求。下面我們將對比兩款10萬元出頭旗艦車型——BEIJING-X7和榮威RX5 MAX，看看誰更適合年輕消費者。
這兩款車可以稱得上是南北車企緊湊型SUV的典范，代表南北方車企的最高造車工藝和技術水平。BEIJING-X7是BEIJING汽車今年最新產品，也是實力最強的一款。榮威RX5 MAX則是榮威RX5升級款，實力自然也是再上一層樓。
年輕消費群體的要求相當之高，而顏值是最先打動他們的點，鑒于此，我們就先來看看兩款車的設計如何。
BEIJING-X7設計和此前BEIJING家族任何一款車型都不同，這款新車也代表著BEIJING汽車未來的設計走向，采用BEIJING汽車家族化“大都致美”的設計理念，使用了其概念車的諸多元素，整體時尚感與未來感極強。在豪華品牌車型上的元素，比如懸浮式車頂、隱藏式智能感應門把手、貫穿式尾燈。
榮威RX5 MAX這款車在外觀方面延續(xù)了家族設計語言，相比家族其它車型以及此前的RX5車型在質感和設計感上都有提升。比如超大尺寸進氣格柵、全LED大燈、車側硬朗線條、以及敦實有力的車尾，亮點之處也不算少。對于兩款車的外觀部分，誰更勝一籌？BEIJING-X7顯然更時尚前衛(wèi)，榮威RX5 MAX雖說也有諸多年輕元素，但整體略遜一籌。所以，兩款車誰更適合年輕消費者也就不必多說了。
榮威RX5 MAX車身長度4647mm，在同級別中已經算得上“大個”了，2760mm的軸距同樣處于同級別領先水平。而BEIJING-X7的長寬高則達到了4710×1892×1715mm，軸距更是長達2800mm，尺寸上比榮威RX5 MAX要大上一圈，相比同級別的其它車型更是優(yōu)勢明顯。眾所周知，軸距是影響乘坐空間的關鍵因素，也是國內消費者購車時最為重視的點之一，BEIJING-X72800mm的軸距已經接近中型SUV，可以為用戶帶來跨級般的駕乘體驗。
BEIJING汽車與上汽在自主品牌車企中都是智能系統(tǒng)排頭兵，像語音控制、在線導航、在線娛樂等這類基本功能均可提供，且車機響應速度也足夠快，完全可以做到使駕駛者在駕車時擺脫手機的束縛。但BEIJING-X7還提供了AR實景導航功能，對于距離感不強的用戶來說絕對是福利，此外，BEIJING-X7的FACE ID智慧視覺系統(tǒng)也是一大亮點配置，可以實現更強的車機系統(tǒng)融合——讓車認識你。兩款車均可以做到L2級別駕駛輔助，為用戶帶來更便捷的出行體驗。
安全方面，BEIJING-X7主被動安全可以說是武裝到牙齒。被動安全方面，采用的是高強度牢籠式車身結構，可以有效保障車內乘客的安全性，可提供預緊式安全帶和6個安全氣囊，全面保障出行安全。不僅如此，BEIJING-X7的安全性也是經過了C-NCAP五星安全認證的。在眾多駕駛輔助功能的加持下，駕駛BEIJING-X7也變得更為輕松。
榮威RX5 MAX安全性能同樣突出，車身結構關鍵部分均采用了熱成型加強版，提升車輛的整體安全性，相比于同價位的BEIJING-X7未能提供前后排頭部氣囊，安全性稍有不及。駕駛輔助部分，滿足日常用戶所需，像并線輔助、疲勞駕駛提醒、交通標識識別等這類實用性較強的配置，僅有頂配車型才可提供。
動力部分，我們均選擇1.5T動力車型進行比對，通過上圖可以看出，BEIJING-X7在動力更強勁的同時，油耗也更加令人滿意。
兩款車不論定位與售價都相當，它們之間的差異還是比較明顯的。BEIJING-X7設計上來看明顯更加年輕前衛(wèi)，符合年輕消費者審美需求，榮威RX5 MAX也有很多年輕化設計，質感不俗，但整體還是稍顯保守?？臻g部分BEIJING-X7全面領先榮威RX5 MAX。配置方面，同價位車型明顯是BEIJING-X7給到的配置更多……通過以上對比不難發(fā)現，BEIJING-X7才是更適合年輕人的選擇。
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