奔馳改款E級插電混動曝光 純電續(xù)航提升140%
網(wǎng)上車市獲得了一組北京奔馳改款E級插電混動實拍圖，新車外觀采用了燃油版車型的設計語言，整體風格更加年輕。改款車型純電模式下續(xù)航里程達120km，相比現(xiàn)款車型(50km)提升140%，其每百公里油耗也從2.1L降至1.4L，降幅達到33.3%，比同級競品華晨寶馬5系插電混動、奧迪A6L插電混動更低。據(jù)悉，改款E級插電混動最快將于明年上市。
外觀方面，新車前臉可提供星輝進氣格柵+大標/立標兩種設計風格，前燈組造型進行調整，日行燈為L型。新車尾部配有充電接口，尾燈組進行了重新設計，更改為橫置布局且造型更為狹長，整體辨識度更高。
尺寸方面，新車長寬高分別為5078×1860×1480mm，軸距為3079mm，相比現(xiàn)款車型車身尺寸更長。動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機配合電動機+三元鋰電池組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為155kW，電機最大功率為60kW，純電續(xù)航里程120km，每百公里油耗1.4L。
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