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在2020年初，有著“設(shè)計(jì)界奧斯卡”之稱的“iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”評(píng)選出了行業(yè)內(nèi)的諸多優(yōu)秀設(shè)計(jì)產(chǎn)品，其中現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的第十代索納塔產(chǎn)品榮獲2020iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)中的“汽車(chē)/車(chē)輛設(shè)計(jì)”年度大獎(jiǎng)，這也是現(xiàn)代汽車(chē)自2014年起連續(xù)6年獲此殊榮。獲獎(jiǎng)后，現(xiàn)代起亞汽車(chē)設(shè)計(jì)中心總裁Luc Donckerwolke副社長(zhǎng)稱:“榮獲世界上最具權(quán)威性的iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)是一件非常有意義的事情，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)將憑借優(yōu)異的設(shè)計(jì)實(shí)力，不斷提升向顧客傳達(dá)的設(shè)計(jì)價(jià)值。”

    對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，我們看似陌生的“iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”究竟有多重的含金量，這里小編再給您多嘮兩句。“iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”是由德國(guó)國(guó)際論壇設(shè)計(jì)(International Forum Design)主辦的，也是國(guó)際公認(rèn)的全球工業(yè)設(shè)計(jì)頂級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，素有“設(shè)計(jì)界奧斯卡”的美譽(yù)。它創(chuàng)立于1953年，由德國(guó)漢諾威工業(yè)設(shè)計(jì)論壇舉辦，通過(guò)評(píng)選表彰來(lái)自不同學(xué)科、不同類(lèi)別和不同行業(yè)的頂級(jí)設(shè)計(jì)師，是全球設(shè)計(jì)專業(yè)人士公認(rèn)的卓越象征。

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在評(píng)選中脫穎而出,不僅展現(xiàn)其在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的精益求精，也充分證明其世界級(jí)設(shè)計(jì)水平。此次獲得殊榮的第十代索納塔無(wú)論在外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾風(fēng)格上都讓在場(chǎng)專家評(píng)委眼前一亮，外觀時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格與曾經(jīng)現(xiàn)代汽車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格有很大的改變，也可以說(shuō)是蛻變。那針對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及新推出的“以駕駛者為中心數(shù)字座艙”概念又有什么亮點(diǎn)，我們今天就來(lái)梳理一下。

對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，外觀設(shè)計(jì)的再漂亮，在路上跑也是給別人看的。而每天坐在車(chē)內(nèi)享受旅途的愉悅，內(nèi)飾才是真正留給自己享受的。進(jìn)入車(chē)內(nèi)我們能夠發(fā)現(xiàn)，第十代索納塔內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體以駕駛員為中心，中控部分略微向駕駛員一側(cè)傾斜，為了迎合時(shí)代潮流，新車(chē)儀表盤(pán)也換裝為全液晶與中控屏采用雙排列布局，兩組屏幕均為主流的12.3英寸。在當(dāng)今，年輕多元化發(fā)展，為了迎合時(shí)代潮流或者說(shuō)為了迎合新輕年群體的喜好，車(chē)內(nèi)系統(tǒng)以及屏幕加入可隨駕駛模式變化不同特效與顏色主題，營(yíng)造極具高級(jí)感的駕乘氛圍，這在現(xiàn)有競(jìng)品中也是不多見(jiàn)的配置。

高科技與活力并存，這不僅體現(xiàn)在氛圍的建立上，針對(duì)功能劃分我們也能夠看到新的改變。簡(jiǎn)約的D型四幅式多功能方向盤(pán)突出豪華與運(yùn)動(dòng)，表面采用豪華皮質(zhì)包裹，加以運(yùn)動(dòng)化造型點(diǎn)綴，會(huì)讓你體驗(yàn)到更加舒適的握感，提升親和力。兩側(cè)集成各類(lèi)駕駛輔助和語(yǔ)音控制按鍵，便捷的按鍵可以輕松實(shí)現(xiàn)雙手盲操，方向盤(pán)兩側(cè)的換擋撥片，讓駕駛員可以隨時(shí)享受駕駛激情，這是第十代索納塔在運(yùn)動(dòng)與科技上做的新改變，同樣也保持了簡(jiǎn)約青蛇的風(fēng)格，當(dāng)然會(huì)成為年輕人最?lèi)?ài)的那種味道。

相較此前的九代車(chē)型，第十代索納塔在細(xì)節(jié)上也加入新的元素。內(nèi)飾部分控制單元上你都能見(jiàn)到鉆石切割元素，功能調(diào)節(jié)旋鈕以及雨刮器桿上的鉆石切割圖案都迎合主題，在保證視覺(jué)的前提下還增加了用戶的操作觸感，實(shí)現(xiàn)了功能性和美觀度的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。當(dāng)你把視線下移就能看到，最新的SBW按鍵式電子換擋機(jī)構(gòu)成為內(nèi)飾的另一大看點(diǎn)，這是索納塔車(chē)型首次采用非實(shí)體換擋機(jī)構(gòu)，除了在科技和便捷方面有更出色的表現(xiàn)，更重要的是優(yōu)化了駕駛員周邊的空間結(jié)構(gòu)，當(dāng)然也一定程度上提升了座艙的整體科技感，相信這也是第十代索納塔能贏得“2020iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”的原因之一。

當(dāng)有了出色的主題設(shè)計(jì)加持，對(duì)于人機(jī)交互系統(tǒng)的優(yōu)化也能體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師的用心所在。當(dāng)你點(diǎn)亮系統(tǒng)屏幕后，科技范十足的UI設(shè)計(jì)變得十分搶眼，以藍(lán)色為基礎(chǔ)色加上科幻的設(shè)計(jì)界面，成了整個(gè)車(chē)內(nèi)的點(diǎn)睛之筆。這套中控搭載了主流的Apollo小度智能系統(tǒng)，無(wú)論流暢度還是語(yǔ)音識(shí)別能力都是處于市場(chǎng)主流水平。在實(shí)際使用中，你可以向車(chē)載系統(tǒng)說(shuō)出指令，不僅包括導(dǎo)航信息、網(wǎng)絡(luò)信息咨詢等常規(guī)操作，它還可以幫助你預(yù)定酒店及訂餐，甚至可以與智能家居協(xié)同工作，這都體現(xiàn)出第十代索納塔針對(duì)網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代所做的進(jìn)步與改變，在我看來(lái)這才是當(dāng)今乃至致未來(lái)汽車(chē)內(nèi)飾中該有的樣子。

有了好的設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)支持，人性化方面自然也要考慮其中。在今天我們的個(gè)人移動(dòng)終端始終都要保持在線，傳統(tǒng)有線充電方式已經(jīng)慢慢被簡(jiǎn)化。當(dāng)你進(jìn)入車(chē)內(nèi)，排擋按鍵前方的無(wú)線充電板就成了手機(jī)的停泊港。相比于其它車(chē)型采用平面的設(shè)計(jì)，第十代索納塔的無(wú)線充電區(qū)域采用斜口的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)最大的好處就在于能夠防止手機(jī)因?yàn)榧铀倩蛘邉x車(chē)等動(dòng)作滑落，讓手機(jī)也能夠安穩(wěn)地待在原地充電。從這點(diǎn)可以看出廠家在體現(xiàn)美感之余，也不忘記實(shí)用性，當(dāng)然快充結(jié)構(gòu)也讓你在享受終端娛樂(lè)化的同時(shí)也不用擔(dān)心個(gè)人設(shè)備會(huì)掉電，始終保持最佳充電狀態(tài)，為你所想。

寫(xiě)在最后：

這次，第十代索納塔是“有備而來(lái)”，在符合主流需求的同時(shí)又做出了自己的特色，特別是針對(duì)全球化智能發(fā)展對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行的改變，融入了更多符合智能化網(wǎng)絡(luò)車(chē)載系統(tǒng)的配置。當(dāng)然這些改變也換來(lái)全球用戶的認(rèn)可，所以第十代索納塔能夠獲得“2020年iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”在我看來(lái)是實(shí)至名歸的。伴隨著這些光環(huán)，第十代索納塔有能力成為復(fù)興“索納塔”這個(gè)稱號(hào)的功臣，當(dāng)你還在考慮什么才是最佳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)？參考第十代索納塔就對(duì)了！