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近日網(wǎng)上車(chē)市從特斯拉中國(guó)官方了解到，Model Y先期推出2款配置車(chē)型，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和Model Y Performance高性能版，售價(jià)分別為33.99、36.99萬(wàn)元。有意思的是，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版由此前48.8萬(wàn)元的起售價(jià)降至33.99萬(wàn)元，下調(diào)14.81萬(wàn)元；Model Y Performance高性能版由此前53.5萬(wàn)元的起售價(jià)降至36.99萬(wàn)元，下調(diào)16.51萬(wàn)元。前者將在今年1月開(kāi)始交付，后者則預(yù)計(jì)在今年3月交付。

長(zhǎng)續(xù)航版

Performance高性能版

車(chē)型具體信息上，長(zhǎng)續(xù)航版NEDC工況下續(xù)航里程為594km，極速可以達(dá)到217km/h，5.1秒可破百；Performance高性能版WLTP工況下續(xù)航里程為480km，極速為241km/h，百公里加速3.7秒，標(biāo)配21英寸大輪圈。

特斯拉國(guó)產(chǎn)Model Y長(zhǎng)寬高分別為4750×1921×1624mm，軸距為2890mm，整體尺寸比Model 3略大一些。盡管Model Y定位純電動(dòng)跨界SUV，不過(guò)從外觀看其更像個(gè)大號(hào)版的Model 3，新車(chē)上市后和Model 3會(huì)產(chǎn)生一定的產(chǎn)品內(nèi)耗。

要說(shuō)目前汽車(chē)市場(chǎng)中誰(shuí)最能降價(jià)，那肯定非特斯拉莫屬。以旗下Model 3車(chē)型為例，其正式開(kāi)售后經(jīng)歷了5次調(diào)價(jià)，從起初的35.58萬(wàn)降到了如今的24.99萬(wàn)。降價(jià)雖是好事，但有悖于傳統(tǒng)汽車(chē)品牌的經(jīng)營(yíng)策略，讓特斯拉備受爭(zhēng)議。當(dāng)然，對(duì)于Model Y來(lái)說(shuō)，想嘗鮮的消費(fèi)者現(xiàn)在就能下單了，早買(mǎi)早享受；而不著急的“等等黨”們可以再等等，沒(méi)準(zhǔn)后續(xù)Model Y還會(huì)有降價(jià)的空間。