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新年用車為何要選“新國民家轎”?奔騰B70對比日產(chǎn)軒逸告訴你

很快,春節(jié)就要到了。而選擇一款什么樣的車型開回家,則是一項津津樂道的話題。畢竟這既關系到自身用車的舒適性和便利性,也是關系到自己在親朋好友的心目中“混得好不好”、體現(xiàn)身份地位的大事。那么,對于最常見的10-15萬左右家轎而言,選擇哪款開回家才能做到既有里子又有面子呢?

經(jīng)過仔細研究后可以發(fā)現(xiàn),在這片細分市場中,去年11末上市的全新第三代奔騰B70有著非常高的市場關注度,而作為主流合資車型的代表,日產(chǎn)軒逸也有著不錯的競爭力。那么,問題來了,如果消費者準備在號稱“新國民家轎”的全新第三代奔騰B70與日產(chǎn)軒逸之間進行選擇,究竟誰是更心儀之選?接下來我們就通過一場對比來一探究竟。

新年用車為何要選新國民家轎奔騰B70對比日產(chǎn)軒逸告訴你-圖1

關于對比的車型,我們分別選取的是官方售價為13.99萬元的奔騰B70 2021款 1.5T 自動馭享型 (下文簡稱:全新第三代奔騰B70),和官方售價為14.30萬元的日產(chǎn)軒逸 2021款 1.6L TOP CVT奢享版(日產(chǎn)軒逸),這兩款車型的各自頂配版本進行對比。

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不論是在車身尺寸方面,還是在軸距方面,全新第三代奔騰B70都占據(jù)著一定優(yōu)勢,這也就意味著,全新第三代奔騰B70在看上去要更顯大氣的同時,還能夠給會給車內乘客帶來相對要更寬敞且舒適的乘坐空間。

新春佳節(jié)期間,不同于日常上下班通勤,走親訪友肯定是少不了的事情,常常是父母子女一家人共同出行,這時車內空間大的優(yōu)勢就非常必要,當全家人坐進車內,可以很舒服自在,一家人其樂融融的出行會非??鞓窚剀?。

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對于外觀來說,很明顯的就能看出,這是兩款造型設計風格迥異的車型。但是,相對而言,作為采用奔騰全新設計語言“光影哲學之性感曲面”的首款產(chǎn)品,全新第三代奔騰B70將眾多流行與經(jīng)典元素集于一身,可謂游走于動感與時尚之間,富有著獨特別致的氣息,打造出全新的美學價值。

眼下的年輕人相信“顏值即正義”,而全新第三代奔騰B70的動感時尚、質感優(yōu)雅的外觀設計 ,很投其所好,與追求個性的年輕人很投緣的同時,也更符合主流審美視覺。

相信,當身邊的親朋好友看到它第一眼時,在欣賞之中也會發(fā)出更多感嘆和贊美。這時,想必是車主臉上最有光的時刻了。自己的愛車成為別人眼中的焦點,無疑是最開心的事。

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全新第三代奔騰B70的貫穿式大屏不僅設計上很彰顯人性化理念,在科技配置的表現(xiàn)上也非常突出。在中控大屏上搭載了奔騰D-life5.0系統(tǒng)。這套系統(tǒng)基于AI技術和開放的車聯(lián)網(wǎng)平臺所打造,包括車輛管家服務、語音識別、數(shù)字鑰匙、遠程家居互聯(lián)、車載WiFi和無線充電等在內的功能都先后囊括。

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而更引人入勝的一點便在于上方的這款3D全系投影行車伙伴,利用多種任務形象、多套個性裝扮等,來達到智能語音交互的智控效果。它的出現(xiàn)宛如就像一個有生命、有感知的朋友坐在你的副駕一般。

開車行駛在回家返鄉(xiāng)的路上,上車前讓人感覺冷是最讓人煩惱的事,像大人還好說,要是兒童可能就有些難受了,甚至少不了又哭又鬧。這時車主只需發(fā)出類似:“提高車內溫度”的指令,隨后系統(tǒng)將迅速提升車內溫度,即可便讓家人覺得更為暖和。

或者有時,在長途的路上,開著車有些無聊,那么發(fā)出“播放音樂”的指令,系統(tǒng)隨即將播放音樂,將能夠讓駕駛者可以很放松的心態(tài)去開車。

日產(chǎn)軒逸在智能科技配置上也不差,配備有Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng),像語音控制、遠程控制、在線導航、在線音樂等功能都有配備,滿足日常使用。

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說到科技配置,除了智能科技配置,想必安全科技配置也肯定是少不了。在全新第三代奔騰B70上,分別配備有交通擁堵輔助、道路交通標識識別、車道偏離預警系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應巡航全自動泊車等眾多功能,更讓車輛達到了L2.5等級自動駕駛。

在外漂泊,到了年底能盡快到家是很多游子最開心,也是最期待的事情,當然安全到家則更至關重要。就像出發(fā)前,家人的一聲叮嚀和囑咐都讓人牢記于心。而這些配置的出現(xiàn),不但能讓駕駛者開車更便捷,也無疑將增大行車安全性。

日產(chǎn)軒逸搭載有并線輔助、車道偏離輔助、倒車影像等功能,相對而言配置比較基礎。 

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兩款車型所采用的動力總成各有不同,其中全新第三代奔騰B70在賬面參數(shù)上要更為出色,并且在技術性上也很有看點。這款第三代“智擎動力”1.5T渦輪增壓發(fā)動機先后配備有可變剛度氣門彈簧、智能熱管理模塊技術、低摩擦靜音齒形鏈系統(tǒng)等技術,擁有高達11.5的壓縮比,并且還以39.06%的超高熱效率,領跑國內渦輪增壓發(fā)動機產(chǎn)品中。另外,米勒循環(huán)搭載350bar三次噴射系統(tǒng),配合馬蹄形活塞,還能進一步滿足新國民92號油的使用習慣,做到不僅省油還很實惠。

與發(fā)動機所匹配的7速濕式雙離合變速箱,具備換擋快、換擋平順,傳動效率高等眾多特性,令動力銜接更順暢自然。

雖然對于大多數(shù)選購家轎車型的消費者而言,大多時候動力性能并不是最主要的,不過全新第三代奔騰B70的這套動力總成在能讓消費者真真正正的感受駕控樂趣之時,還能很好的兼顧油耗。

這樣,消費者在開著全新第三代奔騰B70時,可以獲得很好的駕乘感受,在載著朋友出行時,還能秀一秀車技。不但動力強勁,還能很省油實惠。況且春節(jié)少不了各種各樣的花銷,油費的相對節(jié)省豈不是更好。

日產(chǎn)軒逸所搭載的這套動力總成在業(yè)內也有著比較不錯的口碑,對于消費者的日常代步出行需求也不會有問題。但是動力性就差點意思了,只能算是很普通了。

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兩款車型所采用的懸架結構同樣有所差別。不過,全新第三代奔騰B70還針對緩沖塊長度、密度;彈簧剛度、穩(wěn)定桿剛度、襯套硬度、輪胎結構和配方等性能件參數(shù)分別進行了相應優(yōu)化,使得車身穩(wěn)定性和駕乘舒適性都會得到增強。而日產(chǎn)軒逸所采用的后扭力梁懸架結構在這個級別中只能說是比較中規(guī)中矩的水平。

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經(jīng)過一番綜合對比后可以看出,全新第三代奔騰B70以其過硬的實力,在兩者對比中全面占據(jù)上風。所以,為了能在春節(jié)期間開上一臺有里子有面子的家轎開心過年,這款全新第三代奔騰B70可真是再合適不過。

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