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去年，路虎第5代攬勝就已經(jīng)在歐洲各地進(jìn)行了不同程度的偽裝測(cè)試。日前，新車的內(nèi)飾諜照也首次曝光，從曝光的內(nèi)飾諜照來看，還無法確定全新第5代路虎攬勝整個(gè)機(jī)艙的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但可以從不同角度獲得一些細(xì)節(jié)線索。首先，中央觸摸屏似乎是量產(chǎn)規(guī)格，突出于儀表板中心，尺寸也比現(xiàn)款車型大得多，同時(shí)似乎使用了捷豹路虎最新版Pivi Pro操作系統(tǒng)改進(jìn)版本，下方也沒有像現(xiàn)款車型那樣有單獨(dú)的空調(diào)功能顯示區(qū)。

全新第5代路虎攬勝原型車內(nèi)的其他元件還處于遮蓋狀態(tài)，但熟悉的全液晶儀表顯示屏清晰可見。此外，還可以看到，新車借用了捷豹最近改款車型的換檔桿設(shè)計(jì)。

外觀方面，盡管全新第5代路虎攬勝原型車仍背負(fù)著重重的迷彩，但整體依舊會(huì)是攬勝沉穩(wěn)的造型，前大燈、轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈將會(huì)做出新的設(shè)計(jì)。此前曝光的原型車采用四出式排氣尾管，證明頂配車型將搭載V8大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該是從寶馬借用的4.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新第5代路虎攬勝基于最新一代的MLA平臺(tái)打造，可靈活地適應(yīng)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)和純電動(dòng)動(dòng)力總成。新車會(huì)加長(zhǎng)加寬，有更明顯的肩線、更寬的輪拱和醒目的前臉設(shè)計(jì)，保留經(jīng)典風(fēng)格的門把手，而不是選擇星脈所使用的齊平設(shè)計(jì)，尾部后備箱蓋似乎表明保留了備受喜愛的后尾門設(shè)計(jì)，這些細(xì)節(jié)都得以證明新車在造型演變與傳統(tǒng)傳承之間取得了一定的平衡。全新第5代路虎攬勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定梅賽德斯-邁巴赫GLS和寶馬X7，預(yù)計(jì)將在2021年內(nèi)正式發(fā)布。