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近日，網(wǎng)新社獲得了一汽奧迪2021年的產(chǎn)品規(guī)劃，除了剛剛上市的全新一代A3家族，還有Q5L、Q2L的中期改款車型，同時(shí)也會(huì)迎來不少新能源車型，例如國產(chǎn)e-tron、e-tron Sportback。最重要的是，這次奧迪還在高性能車型上發(fā)力，RS6、RS7、RS Q8以及R8將亮相。包括上述的所有車型在內(nèi)，2021年奧迪將會(huì)發(fā)布多達(dá)33款新車。

（圖為現(xiàn)款?yuàn)W迪Q2L）

（圖為進(jìn)口奧迪e-tron）

作為奧迪目前當(dāng)家SUV車型的Q5L，銷量上面對(duì)GLC和X3已經(jīng)處于下風(fēng)，現(xiàn)在亟需一次中期改款來提升自身的產(chǎn)品力。

無論是國內(nèi)還是國外，新能源車都將會(huì)是未來的一個(gè)大趨勢。奔馳已經(jīng)國產(chǎn)了EQC，未來還將國產(chǎn)EQA、EQB以及EQE。寶馬也已經(jīng)國產(chǎn)了iX3，未來也將繼續(xù)引入多款純電動(dòng)車型。之前進(jìn)口奧迪e-tron由于價(jià)格導(dǎo)致銷量慘淡，如果未來國產(chǎn)入門版e-tron的價(jià)格可以回落到50萬元級(jí)別，相信憑借著比競品更大的尺寸以及更具科技感的內(nèi)飾會(huì)獲得更多的消費(fèi)者青睞。

（圖為進(jìn)口奧迪e-tron）

可以看出奧迪對(duì)于未來國內(nèi)新能源車市場還是相當(dāng)看好的，不然也不會(huì)一次性國產(chǎn)多款純電動(dòng)車型。但奧迪e-tron所要面臨的不僅僅是BBA當(dāng)中的另外兩個(gè)對(duì)手，還有目前銷量爆棚的特斯拉Model Y。后者雖然在做工上會(huì)遜色一些，但在性價(jià)比和續(xù)航里程方面的優(yōu)勢都是顯而易見的，未來奧迪e-tron能否站穩(wěn)腳跟，在廝殺日益激烈的新能源車市場分得一杯羹，讓我們拭目以待吧。