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與此前特斯拉多次“割韭菜”相比，華晨寶馬iX3此次降價(jià)則顯得極具誠(chéng)意。1月27日，網(wǎng)上車市從華晨寶馬官方獲悉，為順應(yīng)市場(chǎng)變化，從1月28日凌晨起，華晨寶馬iX3全系官降7萬(wàn)元，調(diào)整后價(jià)格分別為39.99萬(wàn)元、43.99萬(wàn)元，同時(shí)寶馬還將針對(duì)1月28日前已開(kāi)票客戶，根據(jù)發(fā)票金額和最新的官價(jià)進(jìn)行補(bǔ)償。值得一提的是，考慮到免購(gòu)置稅的因素，官降后的iX3甚至比燃油版X3（38.98萬(wàn)起售）更劃算。

快速了解寶馬iX3官方降價(jià)：

1.為順應(yīng)市場(chǎng)變化，1月28日凌晨起華晨寶馬iX3全系官降7萬(wàn)；

2.針對(duì)1月28日前已開(kāi)票客戶，根據(jù)發(fā)票金額和最新的官價(jià)進(jìn)行補(bǔ)償。

3.和特斯拉相比，寶馬此次官降給了“補(bǔ)救”措施，嘗鮮用戶并未受到經(jīng)濟(jì)損失；

4.降價(jià)后的iX3僅比燃油版X3高出1.01萬(wàn)元，省掉購(gòu)置稅后，價(jià)格甚至比X3更劃算。

華晨寶馬iX3采用了BMW第五代eDrive動(dòng)力總成，搭載一臺(tái)最大功率為210kW，峰值扭矩達(dá)到400N·m的電動(dòng)機(jī)，且全系均采用后輪驅(qū)動(dòng)。電池與續(xù)航方面，iX3電池包總?cè)萘繛?0kWh，能量密度為154Wh/kg，NEDC續(xù)航里程為500km。同時(shí)新車還支持最高100kW的直流快充功能，45分鐘即可將電池電量從0充至80%。