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日前，網(wǎng)新社從燕郊地區(qū)某經(jīng)銷商處獲悉，廣汽本田雅閣目前優(yōu)惠幅度較大，全系車型最高優(yōu)惠3萬元，入門版車型的裸車價(jià)低至14.98萬元。

作為B級(jí)車的銷量冠軍，雅閣在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)可謂優(yōu)異。目前在售的十代雅閣外觀設(shè)計(jì)相較于此前的車型更偏年輕化，內(nèi)飾布局簡(jiǎn)約。動(dòng)力上，燃油版車型提供兩種不同調(diào)校的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為177馬力和194馬力，匹配CVT變速箱；混動(dòng)版車型則搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，匹配E-CVT變速箱。

自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來，雅閣憑借不錯(cuò)的動(dòng)力，良好的操控和極強(qiáng)的耐用性獲得了中國(guó)消費(fèi)者的普遍認(rèn)可，目前在售的十代雅閣雖然在噪音控制方面略顯遜色，但其機(jī)械水平和實(shí)際體驗(yàn)還是非常出色的。正因如此，雅閣的銷量在B級(jí)車中長(zhǎng)期處于領(lǐng)先定位。雖然3萬元的終端優(yōu)惠聽上去不大，但對(duì)于本田來說也實(shí)屬不易了，所以如果您正考慮入手這個(gè)價(jià)位的B級(jí)車，那不妨考慮一下雅閣。