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奇瑞1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)可視作三代發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)版本，發(fā)布初期曾曝光過將推出低/高功率版本，不過最終上市的版本（目前在售）介于兩者之間，可視為中功率版本。近日網(wǎng)上車市獲悉到，奇瑞正在籌備代號(hào)為F4J16的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的改造工作，預(yù)示著1.6T高功率版將會(huì)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，陸續(xù)投入使用。從已知信息來看，1.6T高功率版本的最大功率達(dá)到了160kW，峰值扭矩達(dá)到320N·m，比現(xiàn)應(yīng)用的中功率版（145kW、290N·m）動(dòng)力更強(qiáng)，甚至超越了哈弗H6搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.6T高功率版在中功率版本的基礎(chǔ)上，將噴油壓力從200bar調(diào)整至350bar，除此之外還針對(duì)缸體形式進(jìn)行了升級(jí)，使其強(qiáng)度和剛度均得到了提升，能夠承受較大的機(jī)械負(fù)荷。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，該發(fā)動(dòng)機(jī)或?qū)⒗^續(xù)匹配7速雙離合變速箱。

目前奇瑞三代發(fā)動(dòng)機(jī)1.6T版本主要應(yīng)用在品牌旗下的SUV車型上，像瑞虎8/8PLUS、瑞虎7、捷途X70 PLUS、星途攬?jiān)碌取Ｓ捎谏?jí)后的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)只是針對(duì)功率、扭矩進(jìn)行了重新調(diào)校，結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了微調(diào)，并算不上全新開發(fā)的機(jī)型，或在上述車型的年度改款、中期改款上進(jìn)行匹配。