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近日，有海外媒體發(fā)布了一組豐田普拉多短軸版本的實(shí)拍圖片。普拉多作為豐田家族的長壽車系，在停止國產(chǎn)之后終于將于明年迎來換代車型。根據(jù)外媒消息，即將于2022年面世的全新一代普拉多將基于TNGA-F平臺(tái)打造，該平臺(tái)將會(huì)是繼GA-N又一個(gè)專用高端平臺(tái)，主要適用于非承載式車身的車型，可滿足未來十年內(nèi)豐田/雷克薩斯兩大品牌旗下的越野車的換代需求。

  外觀方面，該車雙門的設(shè)計(jì)進(jìn)一步縮短了軸距，這款縮小之后的普拉多總長度只有4485mm，軸距則只有2455mm，尺寸比普通版本豐田普拉多大幅縮減，軸距長度甚至比一些緊湊型SUV更短。

動(dòng)力方面，實(shí)拍車型搭載了一臺(tái)代號(hào)為1GD的2.8L柴油引擎，最大輸出130kW，峰值扭矩450N·m。搭配其短軸車身和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能可強(qiáng)過大部分車型。