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2010年，福特基于F-150推出了一款高性能越野皮卡車：福特F-150 Raptor，也就是大家熟悉的猛禽，當(dāng)時(shí)該車搭載了一臺(tái)6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有411馬力，同時(shí)懸架、剎車等等方面都進(jìn)一步升級(jí)，使其擁有了優(yōu)秀的性能表現(xiàn)。

福特F-150 Raptor（2010）

2015年，福特F-150猛禽完全改款，新車換裝了3.5L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)為10AT變速箱，性能表現(xiàn)再次升級(jí)，同時(shí)還改善了燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

福特F-150 Raptor（2015）

2021年，11年過去了，全新一代福特F-150猛禽正式發(fā)布，新車外觀的變化并不大，萬(wàn)眾期待的V8車型也沒有同時(shí)亮相，但全新的排氣系統(tǒng)、懸架結(jié)構(gòu)以及科技配置的升級(jí)，同樣值得關(guān)注。

福特F-150 Raptor（2021）

外觀方面，新車在全新F-150標(biāo)準(zhǔn)版車型的基礎(chǔ)上，增加了一些更激進(jìn)更粗纊的裝飾套件，包括前/后包圍、引擎蓋、琥珀色LED燈、輪眉、更大尺寸輪轂和全地形輪胎，總之一切還是熟悉的威武陽(yáng)剛形象。

內(nèi)飾方面，新車搭載了全新的液晶儀表、12英寸中控屏幕、SYNC 4車機(jī)系統(tǒng)、藍(lán)牙、導(dǎo)航、車載Wi-Fi、手機(jī)互聯(lián)等等科技便捷配置，同時(shí)還有360度全景影像、盲點(diǎn)監(jiān)控、碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、車道保持等駕駛輔助以及安全配置。

為了彰顯高性能，方向盤上還設(shè)計(jì)了一個(gè)橙色的回正標(biāo)，同時(shí)還配備了超大尺寸的換擋撥片。

關(guān)于全新一代猛禽，此前大家更關(guān)心它動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)，但是福特并沒有公布新車的參數(shù)數(shù)據(jù)，不過目前可以肯定的是，新車將繼續(xù)搭載3.5升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且性能方面必定有所提升。至于大家更期待的V8車型，有可能會(huì)在2022年推出，并且V8車型可能被命名為：猛禽 R

雖然新車延續(xù)了3.5升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT的動(dòng)力總成，但還是有點(diǎn)改變值得關(guān)注，首先是排氣系統(tǒng)的升級(jí)，據(jù)悉福特為了讓新車的排氣聲浪更加動(dòng)聽，因此采用了等長(zhǎng)的排氣歧管與雙邊共四出的尾喉設(shè)計(jì)，同時(shí)還提供了4種排氣模式，包括：安靜、正常、運(yùn)動(dòng)以及Baja模式。

接下來是懸架系統(tǒng)的升級(jí)，新車采用了全新的后懸架結(jié)構(gòu)，新的懸架融入了一些五連桿獨(dú)立式懸架的特征，同時(shí)Fox減振器也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，彈簧的長(zhǎng)度也提升至24英寸。官方數(shù)據(jù)顯示，搭配35英寸全地形輪胎的情況下，前懸架行程為14英寸、后15英寸；搭配37英寸全地形輪胎情況下，前懸架行程13英寸、后14.1英寸。

總 結(jié)：去年8月份，道奇Ram 1500 TRX正式發(fā)布，搭載了大名鼎鼎的HEMI V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，很顯然該車將與明天發(fā)布的F-150 猛禽 R成為最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，那么福特F-150 猛禽 R與道奇Ram 1500 TRX您更青睞哪誰(shuí)呢？