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梅賽德斯-奔馳X級皮卡實拍!搭3.0T/懸浮式中控屏

近日,有海外媒體曝光了一組奔馳X級皮卡的到店實拍圖,奔馳X級是奔馳在2017年首推出的皮卡車型,實拍車型是最后一代。據(jù)悉,奔馳決定在去年5月終止奔馳X級皮卡的生產(chǎn),結束僅兩年多的生命周期。

梅賽德斯-奔馳X級皮卡實拍搭3.0T/懸浮式中控屏-圖1

梅賽德斯-奔馳X級皮卡實拍搭3.0T/懸浮式中控屏-圖2

梅賽德斯-奔馳X級皮卡實拍搭3.0T/懸浮式中控屏-圖3

梅賽德斯-奔馳X級皮卡實拍搭3.0T/懸浮式中控屏-圖4

梅賽德斯-奔馳X級皮卡實拍搭3.0T/懸浮式中控屏-圖5

據(jù)了解,該車與日產(chǎn)納瓦拉以及雷諾Alaskan基于同一平臺打造。外觀方面,奔馳X級皮卡與其余兩者相差不大,前格柵采用了奔馳的雙橫幅鏤空的經(jīng)典設計,中央巨大的奔馳LOGO配合粗壯的保險杠,看起來十分霸氣。在內(nèi)飾設計方面,該車以簡潔實用為設計理念,選取了上一代機械式儀表盤和懸浮式中控屏設計,雖然有些過時但非常方便易用。

梅賽德斯-奔馳X級皮卡實拍搭3.0T/懸浮式中控屏-圖6

梅賽德斯-奔馳X級皮卡實拍搭3.0T/懸浮式中控屏-圖7

梅賽德斯-奔馳X級皮卡實拍搭3.0T/懸浮式中控屏-圖8

動力部分,實拍車型為X350d版本,采用3.0升V6柴油發(fā)動機和全時四驅系統(tǒng),最大功率為190kW。此外奔馳還提供了一臺120kW的低功率版2.3T柴油發(fā)動機,以及一臺140kW的雙渦輪增壓版本2.3T柴油發(fā)動機供消費者選擇。

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