青春“豪”不將就！奧迪A3恰到好處的旗艦級升級
說到2021年開年的重磅車型，相信非剛剛上市的奧迪A3莫屬，作為全新?lián)Q代車型，又有著奧迪入門級車型的定位，奧迪A3一直備受年輕消費者的青睞，二十萬左右的價格就能進入豪華圈子，對于不少消費者而言真的很香。
為了應(yīng)對消費者的不同口味，新款奧迪A3分別推出了Limousine三廂長軸版和Sportback兩廂版兩種車型，可選配置的車型共達到12款之多，售價在20-25萬之間，結(jié)合地區(qū)優(yōu)惠價格非常親民合理。其中，三廂長軸版作為國內(nèi)獨有車型，產(chǎn)品競爭力提升后表現(xiàn)更是有口皆碑。
比較明顯就是奧迪設(shè)計師給奧迪A3帶來了徹底化的全新改變。首先是外觀方面，新奧迪A3采用了全新的家族設(shè)計語言，比較矚目的便是進一步加大了尺寸進氣格柵，幾乎占據(jù)了整個前臉70%的面積，搭配密集的蜂窩狀結(jié)構(gòu)以及鍍鉻邊框，將動感以及優(yōu)雅結(jié)合于一體，十分符合奧迪的形象定位。
其次，進入車內(nèi)，內(nèi)飾也經(jīng)過了重新設(shè)計，相較于以往的車型來說，變化還是比較明顯的，車內(nèi)采用了大量平直線條和折角的元素，使得整體更加具有立體感和層次感中控臺上配備了一塊內(nèi)嵌式的10.1英寸的液晶顯示屏，取到了以往的懸浮式液晶顯示屏，內(nèi)里搭載了最新的MMI全觸控交互系統(tǒng)，還支持無線CarPlay，配置十分齊全，而儀表盤則為全液晶的12.3英寸，顯得更具科技氣息，達到了同級別車的最佳水準。
既然是加長版，車身側(cè)面的視覺變化也是相當明顯，首先是尺寸上，新奧迪A3L長寬高分別為4548/1814/1429mm，軸距為2680mm，相比兩廂版車型，參數(shù)得到全面提升，更重要的是軸距加長了51mm，而且這加長的軸距主要體現(xiàn)在后排空間上，充分體現(xiàn)國內(nèi)獨有車型的精髓，亦很好改善了以往空間不足的痛點。而且車身則采用一條貫穿式腰線拉伸視覺體量，讓輪廓看起來更加修長，彷如一臺小號A4L，形象又提高了不少。
動力方面，對于現(xiàn)在的年輕人來說，車型不僅要美觀，而且還必須要實用，畢竟誰也不想花個20多萬買個花瓶在家擺著。2021款奧迪A3搭載的是一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為110kw，峰值扭矩為250Nm，在轉(zhuǎn)動系統(tǒng)方面，與之匹配的是7擋干式雙離合變速箱，滿足日常需求完全不成問題。
相比于寶馬1系以及奔馳A級，奧迪A3對于整個行業(yè)來說的意義重中之重。作為國產(chǎn)最早的入門級豪華轎車，它直接拉動了豪華車市場豐富國產(chǎn)矩陣的速度，間接讓用戶有了更好的選擇。更長的國產(chǎn)周期，意味著BBA矩陣中奧迪不僅僅能夠長期為中國市場輸送大量車型，更意味著在懂中國人這件事兒上，奧迪能夠做得更好。更大的尺寸代表著在吸引用戶群體層面，有著更好的吸引力。遠遠壓倒A級以及1系的優(yōu)勢，將會讓奧迪A3在入門級豪華車市場擁有橫著走的底氣以及勢能。
縱然豪華車不能拼品質(zhì)差異化，但配置一定是產(chǎn)品優(yōu)劣的基礎(chǔ)標簽，在這點上，奧迪A3一定是這個領(lǐng)域中的王。全新奧迪A3完美匹配了新生代的審美和用車需求，同級別領(lǐng)先的17項標準配置，讓全新奧迪A3實現(xiàn)入門即高配，所見即所得，豪華入門不將就！
匆忙間，2020已然遠去。隨著與家人團聚過大年的氣氛愈加濃烈，對于身處大江南北的人們而言，買臺豪華品牌轎車，不僅可以有效減少公共場所感染風險，又能避免早晚高峰的人擠人，還能在不久后的新年假期開回家裝點一下門面，如此豈不美哉？
據(jù)悉，奧迪新春賀歲
在快節(jié)奏的都市時代，新年時節(jié)是互相傾聽最好的時機，在溝通和陪伴中，我們可以相互將對方塑造成那個“懂你的人”，讓兩代人的心聲，用愛彼此互溶。新年之際，也愿各位能遇到如奧迪A3一般的Ta，以懂你的方式來愛你。
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