青春“豪”不將就!奧迪A3恰到好處的旗艦級升級
說到2021年開年的重磅車型,相信非剛剛上市的奧迪A3莫屬,作為全新?lián)Q代車型,又有著奧迪入門級車型的定位,奧迪A3一直備受年輕消費者的青睞,二十萬左右的價格就能進入豪華圈子,對于不少消費者而言真的很香。
為了應(yīng)對消費者的不同口味,新款奧迪A3分別推出了Limousine三廂長軸版和Sportback兩廂版兩種車型,可選配置的車型共達到12款之多,售價在20-25萬之間,結(jié)合地區(qū)優(yōu)惠價格非常親民合理。其中,三廂長軸版作為國內(nèi)獨有車型,產(chǎn)品競爭力提升后表現(xiàn)更是有口皆碑。
比較明顯就是奧迪設(shè)計師給奧迪A3帶來了徹底化的全新改變。首先是外觀方面,新奧迪A3采用了全新的家族設(shè)計語言,比較矚目的便是進一步加大了尺寸進氣格柵,幾乎占據(jù)了整個前臉70%的面積,搭配密集的蜂窩狀結(jié)構(gòu)以及鍍鉻邊框,將動感以及優(yōu)雅結(jié)合于一體,十分符合奧迪的形象定位。
其次,進入車內(nèi),內(nèi)飾也經(jīng)過了重新設(shè)計,相較于以往的車型來說,變化還是比較明顯的,車內(nèi)采用了大量平直線條和折角的元素,使得整體更加具有立體感和層次感中控臺上配備了一塊內(nèi)嵌式的10.1英寸的液晶顯示屏,取到了以往的懸浮式液晶顯示屏,內(nèi)里搭載了最新的MMI全觸控交互系統(tǒng),還支持無線CarPlay,配置十分齊全,而儀表盤則為全液晶的12.3英寸,顯得更具科技氣息,達到了同級別車的最佳水準。
既然是加長版,車身側(cè)面的視覺變化也是相當明顯,首先是尺寸上,新奧迪A3L長寬高分別為4548/1814/1429mm,軸距為2680mm,相比兩廂版車型,參數(shù)得到全面提升,更重要的是軸距加長了51mm,而且這加長的軸距主要體現(xiàn)在后排空間上,充分體現(xiàn)國內(nèi)獨有車型的精髓,亦很好改善了以往空間不足的痛點。而且車身則采用一條貫穿式腰線拉伸視覺體量,讓輪廓看起來更加修長,彷如一臺小號A4L,形象又提高了不少。
動力方面,對于現(xiàn)在的年輕人來說,車型不僅要美觀,而且還必須要實用,畢竟誰也不想花個20多萬買個花瓶在家擺著。2021款奧迪A3搭載的是一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為110kw,峰值扭矩為250Nm,在轉(zhuǎn)動系統(tǒng)方面,與之匹配的是7擋干式雙離合變速箱,滿足日常需求完全不成問題。
相比于寶馬1系以及奔馳A級,奧迪A3對于整個行業(yè)來說的意義重中之重。作為國產(chǎn)最早的入門級豪華轎車,它直接拉動了豪華車市場豐富國產(chǎn)矩陣的速度,間接讓用戶有了更好的選擇。更長的國產(chǎn)周期,意味著BBA矩陣中奧迪不僅僅能夠長期為中國市場輸送大量車型,更意味著在懂中國人這件事兒上,奧迪能夠做得更好。更大的尺寸代表著在吸引用戶群體層面,有著更好的吸引力。遠遠壓倒A級以及1系的優(yōu)勢,將會讓奧迪A3在入門級豪華車市場擁有橫著走的底氣以及勢能。
縱然豪華車不能拼品質(zhì)差異化,但配置一定是產(chǎn)品優(yōu)劣的基礎(chǔ)標簽,在這點上,奧迪A3一定是這個領(lǐng)域中的王。全新奧迪A3完美匹配了新生代的審美和用車需求,同級別領(lǐng)先的17項標準配置,讓全新奧迪A3實現(xiàn)入門即高配,所見即所得,豪華入門不將就!
匆忙間,2020已然遠去。隨著與家人團聚過大年的氣氛愈加濃烈,對于身處大江南北的人們而言,買臺豪華品牌轎車,不僅可以有效減少公共場所感染風險,又能避免早晚高峰的人擠人,還能在不久后的新年假期開回家裝點一下門面,如此豈不美哉?
據(jù)悉,奧迪新春賀歲
在快節(jié)奏的都市時代,新年時節(jié)是互相傾聽最好的時機,在溝通和陪伴中,我們可以相互將對方塑造成那個“懂你的人”,讓兩代人的心聲,用愛彼此互溶。新年之際,也愿各位能遇到如奧迪A3一般的Ta,以懂你的方式來愛你。
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