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出于各種原因，不少優(yōu)秀的車型無法引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，就比如今天的主角：全新雷克薩斯 IS 350 F Sport，根據(jù)目前的消息來看全新雷克薩斯IS都不會(huì)引進(jìn)了，這臺(tái)搭載3.5L V6引擎的車型就更是天方夜譚了。

既然無法擁有，那么我們就過過眼癮解饞吧。

海外媒體是這樣評(píng)價(jià)這臺(tái)雷克薩斯 IS 350 F的：太過中庸！它完全被寶馬M3和奔馳C 63掩蓋。它的優(yōu)勢(shì)在于足夠舒適、安全配置高，但動(dòng)力表現(xiàn)和電子娛樂配置方面就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了。

外觀造型：

這是最新款的雷克薩斯 IS，相比老款車型有了一些變化，前后燈組采用了全新的設(shè)計(jì)，這臺(tái)性能運(yùn)動(dòng)版車型搭載了F Sport套件，擁有更激進(jìn)的前包圍、碳纖維后擾流板以及19英寸啞光黑輪圈等，整體的視覺效果很有侵略感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)：

新車內(nèi)飾的變化并不大，10.3英寸觸摸屏移至了中控臺(tái)上方，僅此而已。如果喜歡典雅一點(diǎn)的內(nèi)飾風(fēng)格，還可以選裝灰色木紋裝飾面板，選裝價(jià)格為4200美元。

紅色“Nuluxe”人造皮革座椅得到了海外媒體的好評(píng)，據(jù)悉包裹性和支持性都非常出色，同時(shí)還可以選裝加熱和通風(fēng)功能，費(fèi)用為1900美元。但是后排空間表現(xiàn)就很局促了，得到的評(píng)價(jià)是：完全不適合長(zhǎng)途乘坐。

科技配置表現(xiàn)：

新車換裝了8英寸的全液晶儀表，可以顯示媒體、車輛綜合信息、導(dǎo)航信息等內(nèi)容，可以通過方向盤上的多功能按鍵進(jìn)行切換操作。

10.3英寸觸摸屏支持Apple CarPlay、Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能，原廠車機(jī)系統(tǒng)并不提供導(dǎo)航功能，可以花費(fèi)1670美元選裝，但并不推薦。相比起來花1080美元選裝一套馬克·萊文森音響顯然更加實(shí)惠。

動(dòng)力性能：

雖然這是一臺(tái)外觀看上去很激進(jìn)的車，但動(dòng)力性能的表現(xiàn)卻沒有得到海外媒體的好評(píng)，3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率311馬力，0-100km/h加速時(shí)間5.6秒，這樣的表現(xiàn)顯然要比寶馬330i和謳歌TLX等車型差了一些，不過雷克薩斯IS F可以選裝四驅(qū)系統(tǒng)，價(jià)格為3800美元。

寫在最后：

那么該車有哪些優(yōu)勢(shì)呢？?jī)r(jià)格方面，美國(guó)市場(chǎng)上基礎(chǔ)版本的雷克薩斯 IS 350 F Sport售價(jià)為42900美元（選裝配置選齊，價(jià)格為55050美元），競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面杰尼賽斯G70 3.3T車型為46200美元起、寶馬M 340i價(jià)格為54700美元、奔馳C 43價(jià)格為56500美元，這樣看來雷克薩斯 IS 350 F Sport是同級(jí)別里最便宜的六缸車。