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寶馬X1純電版路試諜照!雙電機(jī)全驅(qū)/全新平臺(tái)打造

近日,有海外媒體捕獲了一組寶馬iX1的路試諜照,新車(chē)基于普通版寶馬X1升級(jí)而來(lái),又可視為X1的純電版。寶馬全新iX1未來(lái)將直接競(jìng)爭(zhēng)大眾ID.4和日產(chǎn)Ariya等車(chē)型,預(yù)計(jì)最快將于2021年內(nèi)正式亮相,并在2022年上市開(kāi)售。

寶馬X1純電版路試諜照雙電機(jī)全驅(qū)/全新平臺(tái)打造-圖1

寶馬X1純電版路試諜照雙電機(jī)全驅(qū)/全新平臺(tái)打造-圖2

寶馬X1純電版路試諜照雙電機(jī)全驅(qū)/全新平臺(tái)打造-圖3

據(jù)悉,新車(chē)將使用寶馬全新的UKL2平臺(tái)打造,相比現(xiàn)款車(chē)型車(chē)身長(zhǎng)度有所提升,而高度相對(duì)減小,同時(shí)還有望配備品牌旗下推出的空氣動(dòng)力學(xué)輪轂,并在一定程度上減小了風(fēng)阻系數(shù)。新車(chē)前格柵采用與iX3類似的封閉式設(shè)計(jì),同時(shí)在下方兩側(cè)配備了豎置導(dǎo)流槽,車(chē)身側(cè)面線條流暢,車(chē)尾擾流板向下傾斜,看起來(lái)十分動(dòng)感。

寶馬X1純電版路試諜照雙電機(jī)全驅(qū)/全新平臺(tái)打造-圖4

寶馬X1純電版路試諜照雙電機(jī)全驅(qū)/全新平臺(tái)打造-圖5

寶馬X1純電版路試諜照雙電機(jī)全驅(qū)/全新平臺(tái)打造-圖6

動(dòng)力方面,據(jù)悉寶馬全新iX1將推出sDrive20e和xDrive30e兩個(gè)版本,前者搭載單電機(jī),后者搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng),并搭載全驅(qū)系統(tǒng)和全新電池組,續(xù)航里程或不低于500km。

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