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全新保時(shí)捷911 GT3發(fā)布,刷新紐博格林北環(huán)圈速

近日,保時(shí)捷正式對(duì)外發(fā)布了全新保時(shí)捷911 GT3車型,在911車系中,GT3代表著“自然吸氣”領(lǐng)域的旗艦,經(jīng)過升級(jí)之后新車僅用時(shí)6分59秒就跑完了紐博格林北環(huán)賽道,而上一代保時(shí)捷GT3車型需要7分12.7秒才能完成。

全新保時(shí)捷911 GT3發(fā)布刷新紐博格林北環(huán)圈速-圖1

保時(shí)捷911 GT3車型外觀方面采用了家族化設(shè)計(jì)語言,并使用了大量輕量化設(shè)計(jì),整體看上去相當(dāng)兇悍。車輛下方采用了全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠,更大的進(jìn)氣格柵能夠帶來更加優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

全新保時(shí)捷911 GT3發(fā)布刷新紐博格林北環(huán)圈速-圖2

保時(shí)捷911 GT3車身側(cè)面依舊保持了流暢優(yōu)美的線條,車尾部分全新設(shè)計(jì)的尾翼靈感源于911 RSR賽車的“天鵝頸式尾翼”,該設(shè)計(jì)大幅增加了下壓。

全新保時(shí)捷911 GT3發(fā)布刷新紐博格林北環(huán)圈速-圖3

車身下方前輪使用20英寸車輪,后輪使用21英寸車輪。前輪標(biāo)配直徑408毫米的鑄鐵剎車盤。同時(shí)也可以選擇保時(shí)捷陶瓷復(fù)合材料制動(dòng)器。此外,新車的前輪使用了雙叉臂式懸架,而不是標(biāo)準(zhǔn)保時(shí)捷911車型上的麥弗遜懸架。

全新保時(shí)捷911 GT3發(fā)布刷新紐博格林北環(huán)圈速-圖4

動(dòng)力方面,保時(shí)捷911 GT3搭載一臺(tái)經(jīng)過全新調(diào)校的4.0T水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率502馬力(374千瓦),標(biāo)配7速PDK變速箱。新車擁有6個(gè)獨(dú)立的節(jié)氣門以及采與 911 Speedster上相同的加強(qiáng)鍛造活塞。PDK版本僅需3.2秒就可完成0-96公里/小時(shí)的加速,最高時(shí)速為317公里/小時(shí)。

全新保時(shí)捷911 GT3發(fā)布刷新紐博格林北環(huán)圈速-圖5

保時(shí)捷官方表示,911 GT3將會(huì)在今年秋季正式發(fā)售,屆時(shí)也將公布具體車型的指導(dǎo)售價(jià)以及更多相關(guān)信息。

全新保時(shí)捷911 GT3發(fā)布刷新紐博格林北環(huán)圈速-圖6

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