還看什么奧迪新A3，奔馳C級優(yōu)惠8萬元，最低起售不足23萬
近日，網(wǎng)新社從上海某奔馳經(jīng)銷商獲悉，目前C級全系優(yōu)惠8.01萬元，優(yōu)惠后最便宜車型售價為22.77萬元。具體售價情況以店內(nèi)為準(zhǔn)，到店詳談，可能還有更多的優(yōu)惠。
上個月，奔馳全新一代S級正式上市，而全新一代的C級也即將發(fā)布，國產(chǎn)車型預(yù)計也會在4月的上海車展期間發(fā)布。隨著新車的上市，現(xiàn)款C級的優(yōu)惠即將到達(dá)一個高點(diǎn)。現(xiàn)款C級已經(jīng)是6年前的產(chǎn)物，經(jīng)歷過歷次改款后，現(xiàn)款車型看上去依舊不顯得落伍，現(xiàn)款長軸距版車型的長寬高為4784*1810*1457mm，軸距2920mm，標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型的長寬高為4704*1810*1454mm，軸距為2840mm。
內(nèi)飾方面，現(xiàn)款C級沒有采用此代奔馳家族式的雙連屏設(shè)計，而是采用了一塊懸浮式的中控屏幕，配合下方精致的空調(diào)控制按鍵，整體豪華感十足。動力方面，目前奔馳C級采用了3套動力系統(tǒng)，1.5T發(fā)動機(jī)、2.0T發(fā)動機(jī)和1.5T發(fā)動機(jī)+48V輕混，均匹配9速手自一體變速箱。
隨著全新一代車型的發(fā)布及上市，現(xiàn)款奔馳C級即將進(jìn)入一個清庫存的階段，優(yōu)惠幅度也會到達(dá)一個頂點(diǎn)，如果計劃購買現(xiàn)款C級的用戶，近期已經(jīng)是不錯的入手時機(jī)，就算真等到新款上市，可能優(yōu)惠幅度也難有進(jìn)一步的擴(kuò)大，畢竟現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度已經(jīng)不小了。當(dāng)然也可以等等新款車型的發(fā)布，看看是新款車型還是現(xiàn)款車型更適合自己，不過新車上市往往沒有什么大幅優(yōu)惠。
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