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近日，網(wǎng)新社獲悉了一組北京BJ40的專利申請圖，新車在外觀方面并非是重新設(shè)計(jì)，而是如此前的2020款北京BJ40自動(dòng)四驅(qū)雨林穿越版一樣，都是由廠商進(jìn)行官方改裝而得來的車型。只不過這次推出的新車是基于雙門版車型打造而來，相信越野性能會比四門版車型有更顯著的進(jìn)步。

從申報(bào)的專利圖中可以看出，新車換裝了裸露的鋼管式車門，類似的設(shè)計(jì)也曾出現(xiàn)在Jeep牧馬人和福特Bronco上，再結(jié)合上加強(qiáng)的車頂防滾架及升高的車身，預(yù)計(jì)新車會更加注重越野攀爬方面的性能表現(xiàn)。同時(shí)原廠涉水喉的加入，也讓消費(fèi)者未來在驗(yàn)車時(shí)省去了不少麻煩。

考慮到此前官方改裝的2020款北京BJ40自動(dòng)四驅(qū)雨林穿越版，以及著重越野性能提升的2021款北京BJ40刀鋒英雄版車型均采用的是2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，我們推測未來這款官方改裝的雙門版車型也將會使用這臺發(fā)動(dòng)機(jī)。作為參考，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為170kW/5200rpm，最大扭矩為345N·m/1900-4000rpm，與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱以及分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

作為國內(nèi)為數(shù)不多價(jià)格親民的硬派越野車，突顯野性的外觀也讓它受到了不少消費(fèi)者的青睞，甚至于會被稱之為自主品牌的牧馬人。然而在越野硬件方面足夠的北京BJ40卻在質(zhì)量方面的表現(xiàn)不盡如人意，希望這次推出的新車能夠在這方面有所改觀。