抄底好時(shí)機(jī)來了!奔馳E級(jí)直降9.2萬 C級(jí)的價(jià)格就能買
日前,網(wǎng)新社從北京某經(jīng)銷商處獲悉,2020款的奔馳E級(jí)的最大優(yōu)惠達(dá)到了9.2萬元,裸車價(jià)低至33.78萬,價(jià)格與現(xiàn)款奔馳C級(jí)的中配車型近乎相當(dāng)。
在奔馳全新E級(jí)亮相后,其外觀引發(fā)了不小爭議,不少網(wǎng)友表示新款不如老款氣場強(qiáng)大。2020款奔馳E級(jí)前臉配備了盾型進(jìn)氣格柵,前燈組造型圓潤,內(nèi)部的兩條LED燈帶為其加分不少,尾燈組則繼承了老款車型的造型,整體風(fēng)格穩(wěn)重扎實(shí)。
2020款奔馳E級(jí)在車內(nèi)采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),車內(nèi)極具奔馳家族式氣息,配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、懸架軟硬調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)向比、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、分段式天窗、真皮方向盤、主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、老板鍵、前排手機(jī)無線充電、64色氛圍燈等功能。
動(dòng)力上,2020款奔馳E級(jí)提供了1.5T+48V輕混和2.0T兩種動(dòng)力可選,均匹配9AT變速箱。就目前來看,老款奔馳E級(jí)的競爭力仍處于主流水準(zhǔn),綜合其如此低的終端售價(jià)來說,現(xiàn)在抄底入手還是非常值得的。
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