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日前，保時(shí)捷正式發(fā)布了全新車型保時(shí)捷Taycan Cross Turismo，該車是保時(shí)捷首款純電動(dòng)跨界多用途車(CUV)，根據(jù)不同的動(dòng)力和續(xù)航里程提供四款車型可供選擇，德國市場的起售價(jià)為93,635歐元（約合72.5萬元人民幣）。據(jù)了解，新車將在6月舉辦的深圳車展亮相并開啟預(yù)售。

相比保時(shí)捷Taycan，Taycan Cross Turismo加入了更多越野的元素，輪拱處以及前后保險(xiǎn)杠的黑色包圍讓它多了些野性。新車標(biāo)配了自適應(yīng)空氣懸架以及主動(dòng)懸架管理，新車擁有專為砂石和泥濘路面設(shè)計(jì)的礫石模式。在這種模式下車的離地間隙進(jìn)一步升高。獲得更好的通過性的同時(shí)，可以保證在崎嶇路面的適應(yīng)性。

保時(shí)捷為Taycan Cross Turismo全系配備了更為高端的純電動(dòng)力系統(tǒng)，其中電池容量全面升級為與Taycan高配車型相同的93.4kWh電池組，并全系標(biāo)配前后雙電機(jī)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

從入門的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Turbo S，最大功率分別為280kW、360kW、460kW。Turbo和Turbo S雖然最大功率相同，但起步控制系統(tǒng)工作狀態(tài)下，Turbo的最大功率可以達(dá)到500kW，而Turbo S則為560kW。