保時(shí)捷Taycan有望推新車型 造型近似Panamera
近日,保時(shí)捷Taycan Cross Turismo完成全球首發(fā),Taycan車系產(chǎn)品得到了擴(kuò)展,不過保時(shí)捷似乎并未停止對(duì)Taycan衍生車型的開發(fā)。據(jù)海外媒體報(bào)道,Taycan產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Stefan Weckbach表示,公司正在考慮為Taycan推出一款不那么側(cè)重于越野的旅行版本,它或?qū)⒈荛_塑料車身包圍和礫石模式,定位比較近似Panamera Sport Turismo。
從目前曝光的保時(shí)捷Taycan Cross Turismo車型圖片看,新車外觀在延續(xù)Taycan普通版部分設(shè)計(jì)元素的同時(shí),融入了Mission E Cross Turismo概念車的部分設(shè)計(jì)理念。巨大的黑色塑料材質(zhì)輪拱、造型較為激進(jìn)的側(cè)裙、后保險(xiǎn)杠以及銀色后擴(kuò)散器營造出一種獨(dú)特的越野氣息。
(下圖均為Panamera Sport Turismo)
保時(shí)捷Taycan Cross Turismo搭載雙電動(dòng)機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)和自適應(yīng)空氣懸架,行駛時(shí)車身離地間隙比Taycan普通版高約20mm,而在開啟礫石模式后,離地間隙將有所增加。此外為應(yīng)對(duì)更為復(fù)雜的路面,新車還可選裝Off-Road Design套件,離地間隙將進(jìn)一步提升。
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