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日前，從國家工信部官方獲取了一組紅旗H5氫燃料電池車的申報(bào)圖，新車搭載了氫燃料電池動(dòng)力總成，電動(dòng)機(jī)功率為60千瓦，以氫元素作為驅(qū)動(dòng)能源，排放除了水以外沒有任何其它污染物。

紅旗H5氫燃料電池車依舊使用了紅旗汽車的家族化設(shè)計(jì)，車頭直瀑式進(jìn)氣格柵擁有很強(qiáng)的辨識(shí)度。頭燈大燈使用了LED光源，車尾“FCEV”標(biāo)識(shí)證明了其特殊身份。

新車的長寬高分別為4945/1845/1470毫米，軸距2875毫米。根據(jù)申報(bào)信息曝光的數(shù)據(jù)，紅旗H5氫燃料電池車，動(dòng)力上使用氫燃料電池動(dòng)力總成，通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，該車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率82馬力（60千瓦），最大功率為190馬力（140千瓦）。

據(jù)相關(guān)報(bào)道稱，一汽除紅旗H5氫燃料電池車以外，一直也在進(jìn)行氫燃料電池商用車的開發(fā)， 目前一汽的商用車已經(jīng)有五款車型，其中包括客車、物流車。就技術(shù)而言氫燃料電池汽車可以解決了純電動(dòng)汽車的很多不足，包括充電時(shí)間慢、冬天使用性能下降等。預(yù)計(jì)到2030年左右，氫燃料電池汽車將會(huì)逐漸成熟。