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北京現(xiàn)代全新MPV五月量產(chǎn) pk奧德賽-預(yù)計(jì)17萬起

北京現(xiàn)代在2021年將推出多款重磅新車,除了已經(jīng)上市的全新一代名圖外,還會(huì)投放旗下全新MPV車型,內(nèi)部代號(hào)為KU,英文名稱或?yàn)镃USTO。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代相關(guān)供應(yīng)商獲悉,北京現(xiàn)代KU項(xiàng)目將在今年5月量產(chǎn)。根據(jù)北京現(xiàn)代的產(chǎn)品投放節(jié)奏來看,預(yù)計(jì)全新MPV會(huì)在4月上海車展期間發(fā)布,隨后在3季度上市。新車尺寸或在4.8-4.9米左右,競爭本田奧德賽/艾力紳、傳祺M8等MPV車型,預(yù)計(jì)起售價(jià)比第十代索納塔高,在17萬元左右。

北京現(xiàn)代全新MPV五月量產(chǎn) pk奧德賽-預(yù)計(jì)17萬起-圖1

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北京現(xiàn)代全新MPV五月量產(chǎn) pk奧德賽-預(yù)計(jì)17萬起-圖4

北京現(xiàn)代全新MPV五月量產(chǎn) pk奧德賽-預(yù)計(jì)17萬起-圖5

據(jù)此前信息,多個(gè)供應(yīng)商為該車提供5萬件/年的配件。此舉意味著全新MPV計(jì)劃年銷量或在5萬輛左右,平均月銷4千輛,與本田兩款MPV處在相同的水平。目前已有該車的測試版曝光,前臉的大尺寸盾形格柵與第四代勝達(dá)比較相近,整體立體感很強(qiáng)。從車身側(cè)面可以看出,全新PV采用側(cè)滑式車門設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)車內(nèi)空間會(huì)略大于奧德賽和艾力紳。此外,該車預(yù)計(jì)將采用6/7座布局,第二排由兩個(gè)獨(dú)立座椅組成,并配備折疊扶手。

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內(nèi)飾方面,全新MPV沿用了第十代索納塔的四幅式方向盤和按鍵式換擋機(jī)構(gòu),但該車配備了大尺寸豎置中控屏,科技感更強(qiáng)。動(dòng)力方面,新車會(huì)搭載1.5T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T或采用高功率版本,最大功率147kW,而2.0T則與第十代索納塔一致,匹配8AT變速箱。新車上市后預(yù)計(jì)主打20萬元級(jí)市場,價(jià)格或略低于奧德賽和艾力紳,直接競爭對(duì)手應(yīng)鎖定在傳祺M8、上汽MAXUS G20等國產(chǎn)高端MPV。

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