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“30多萬預(yù)算、豪華品牌中型轎車、動(dòng)感時(shí)尚”，看到這樣的條件相信不少人脫口而出的答案都是寶馬3系吧，作為目前國內(nèi)市場(chǎng)上最熱門的豪華中型車，寶馬3系憑借動(dòng)感的外觀和出色駕駛感受頗受歡迎，目前市場(chǎng)上該車已經(jīng)了一定的優(yōu)惠，相信大家都按耐不住想要出手了吧，別急！先來看看寶馬3系保養(yǎng)貴不貴再下決定也不遲。

目前在售的寶馬3系共有9款車型，售價(jià)區(qū)間為29.39-40.99萬元，市場(chǎng)優(yōu)惠幅度在2.5萬元上下，其中325Li M運(yùn)動(dòng)套裝版車型最為熱銷，該車廠商指導(dǎo)價(jià)格為34.69萬元，優(yōu)惠后裸車價(jià)格在32萬元左右，到手價(jià)格在36萬元以內(nèi)。

接下來我們步入正題，但了解保養(yǎng)成本之前先來看看寶馬3系的保養(yǎng)周期，畢竟這也是影響一款車保養(yǎng)成本高不高的重要因素。廠商指定的寶馬3系保養(yǎng)周期為1萬公里/次，在同級(jí)別車型中屬于正常水平，對(duì)于城市中日常通勤的用車情況也比較合理。

汽車的保養(yǎng)主要包括更換零部件以及檢查，所以零部件的售價(jià)和工時(shí)費(fèi)就成為了大家最關(guān)注的部分，接下來我們就看看寶馬3系這方面的表現(xiàn)如何。

零部件價(jià)格方面：我們來看看每次保養(yǎng)均會(huì)涉及的更換機(jī)油機(jī)濾的價(jià)格，寶馬3系更換機(jī)油機(jī)濾的零部件價(jià)格為1065元，這個(gè)價(jià)格與同級(jí)別最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳C級(jí)和奧迪A4基本一致，差價(jià)僅在雙無數(shù)以內(nèi)。

工時(shí)費(fèi)方面：寶馬3系和奔馳C級(jí)均采用套餐的形式進(jìn)行保養(yǎng)，工時(shí)費(fèi)含在套餐內(nèi)不再單獨(dú)收取，但其實(shí)與沒有套餐的奧迪A4相比，最終的總價(jià)格并沒有什么區(qū)別，只不過套餐的形式更能讓車主看起來更直白，更統(tǒng)一化。

最后我們來看看一臺(tái)寶馬3系行駛6萬公里的總保養(yǎng)成本大概是多少，注：以下各配件的保養(yǎng)更換周期為廠商默認(rèn)的保養(yǎng)期限，大部分情況都會(huì)按照這個(gè)表中的周期進(jìn)行更換，但也不排除個(gè)別情況，比如使用環(huán)境造成的提前老化等。

寶馬3系的小保養(yǎng)（僅更換機(jī)油機(jī)濾）的價(jià)格為1065元，另外行駛至2萬、4萬、6萬公里時(shí)需要更換三濾、剎車油、火花塞幾個(gè)項(xiàng)目，價(jià)格為3880元，最終寶馬3系行駛6萬公里的總保養(yǎng)成本為14835元。

總結(jié)：一般家庭用車的情況，每年大約行駛2萬公里，這樣算下來一臺(tái)寶馬3系車型三年行駛6萬公里，每年的保養(yǎng)成本平均約為4945元，再加上油錢、保險(xiǎn)等等費(fèi)用，寶馬3系一年的總用車成本約2萬元，這樣算來對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型并不算貴。喜歡寶馬3系，又能接受這樣成本的朋友們不妨抓緊入手吧。