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最新消息，據(jù)外媒稱，全新一代的路虎發(fā)現(xiàn)5正在緊張研發(fā)中。新一代發(fā)現(xiàn)將回歸越野本性，是一部傳統(tǒng)意義上真正的越野車。發(fā)現(xiàn)5將以豐田蘭德酷路澤作為目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，主打?qū)嵱眯院驮揭澳芰Α?/p>

據(jù)悉，全新發(fā)現(xiàn)5將與下一代Defender同平臺(tái)，內(nèi)部編號(hào)為L(zhǎng)661，這也是為什么說全新發(fā)現(xiàn)系列將走下公路，重歸山間。新發(fā)現(xiàn)預(yù)計(jì)于2016年中旬量產(chǎn)，也就是在下一代Defender上市一年之后，才會(huì)上市銷售。

另從路虎公司獲悉，目前尚未決定基于哪一個(gè)平臺(tái)打造，現(xiàn)款發(fā)現(xiàn)和攬勝使用的T5平臺(tái)無論是從實(shí)用性還是越野性都可以勝任，甚至皮卡衍生版本也不在話下，但問題是到2016年，這個(gè)平臺(tái)就已經(jīng)使用11年之久了，對(duì)于一款新車來說，無疑缺少進(jìn)步和賣點(diǎn)。但是如果開發(fā)一個(gè)全新的平臺(tái)，加上新建或改造生產(chǎn)線的話，對(duì)于印度塔塔集團(tuán)來說將是一筆巨額投資。

第一代發(fā)現(xiàn)車型于1989年的法蘭克福車展首次發(fā)布，基于第一代攬勝開發(fā)，一上市就迅速贏得了高檔SUV的美譽(yù)。銷售至今，前后贏得了100多個(gè)國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)，為路虎帶來了巨大的收益，塔塔集團(tuán)勢(shì)必不會(huì)怠慢這個(gè)明星車型。