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日前，寶馬i4量產版正式亮相，新車的外觀使用了2020年寶馬i4概念車的4門轎跑設計風格，車頂采用溜背式設計，車頭保留了標志性的“雙腎型進氣格柵”，作為電動車型采用了封閉式格柵設計。

另外，量產版的尾部造型與概念車幾乎相同，兩組尾燈配合內部的LED燈帶，展現出科技感，不過此次亮相內飾部分并沒有得到曝光，但是據介紹新車將是第二款搭載第八代iDrive交互系統(tǒng)iD8的車型。

動力方面，寶馬i4將會搭載第五代BMW eDrive電力驅動技術，并提供四款車型：eDrive35，eDrive40和M50，還將提供一款M Performance高性能版本車型。

目前已知只有i4M50搭載xDrive系統(tǒng)，并采用前后雙電機，最大功率為530馬力官方公布0-100km/h加速時間為4秒左右，WLTP工況下的續(xù)航里程可達590km。

按照此前規(guī)劃，寶馬i4將在德國慕尼黑工廠生產，并在今年秋天首先在歐洲市場上市，之后將進入中國市場。