全新國產奔馳C級曝光，尺寸提升顯著，或于上海車展首發(fā)
近日，網新社獲取了一組全新奔馳C級的專利圖，新車外觀方面看起來非常像是一臺小號的S級，豪華感有了顯著的提升。根據我們此前曾報道的工信部申報信息來看，全新C級長軸版車型較海外標軸版車型增長了89mm，而較現款C級長軸版也增長了34mm，新車或將于上海車展首發(fā)亮相。
此前全新一代奔馳C級已經在海外市場完成了發(fā)布，可以看出這次國產C級基本上沿用了海外版的設計。與S級相仿的設計語言讓新車看上去更為精致，同時也變得更具豪華氣息，據悉立標版的C級也將會是中國市場獨有車型。雖然這個造型設計放在S級身上飽受詬病，但放到主打年輕時尚的C級身上倒是剛剛好。新車身長寬高尺寸為4882mm×1820mm×1461mm，軸距為2954mm。
新車在動力方面提供了1.5T直列四缸發(fā)動機、1.5T直列四缸發(fā)動機+48V輕混以及2.0T直列四缸發(fā)動機三款可供選擇。1.5T發(fā)動機最大功率125kW；1.5T發(fā)動機+48V輕混最大功率150kW；2.0T發(fā)動機最大功率150kW。與之匹配的均為奔馳自家的9G-Tronic 9速自動變速箱，高配車型還將提供4MATIC四驅系統(tǒng)。
此前奔馳C級一直堪稱是豪華品牌中型車當中的佼佼者，更新換代之后的全新奔馳C級，更是在外觀和內飾方面都有了顯著的提升，不過入門車型依舊搭載的是1.5T發(fā)動機。雖然在動力參數方面看起來還可以，但參考現款車型來看實際性能并不能讓人滿意，不知道未來消費者能否接受這樣一臺“小”排量的豪華中型車呢？
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