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第20萬輛賓利下線 中國客戶的賓利添越PHEV

近日,賓利對外宣布第20萬輛賓利車型在英國克魯工廠正式下線。從1919年品牌誕生,賓利用102年的時間實(shí)現(xiàn)了這樣的成績,其中這20萬輛的75%是在近18年中生產(chǎn)的。據(jù)了解,第二十萬輛是一位中國客戶購買的賓利添越PHEV車型。

第20萬輛賓利下線 中國客戶的賓利添越PHEV-圖1

2003年對于賓利來說是突破性的一年,從2003年至今,賓利在克魯工廠生產(chǎn)了155,582輛新車。目前,賓利每天可以生產(chǎn)85輛新車,這是十年前該工廠一個月的產(chǎn)量。

第20萬輛賓利下線 中國客戶的賓利添越PHEV-圖2

作為第20萬輛的代表,賓利添越是賓利品牌史上首款SUV車型。截止到目前這款車已經(jīng)生產(chǎn)了25000輛,根據(jù)此前消息,賓利推出的新款添越車型,憑借37%的總銷量占比成為2020年最暢銷的單一車型,全新歐陸GT車系(歐陸GT和歐陸GT敞篷版)憑借39%的總銷量占比成為旗下最暢銷的車系,其中歐陸GT銷量占比24%,歐陸GT敞篷版銷量占比15%,預(yù)計十年內(nèi)賓利添越的銷量將超越歐陸GT,成為賓利最暢銷的車型。

第20萬輛賓利下線 中國客戶的賓利添越PHEV-圖3

2021年,賓利計劃發(fā)布9款新車。新添越插PHEV車型已率先問世。同時賓利官方也表示,計劃在2030年前實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品純電動化。”全新添越PHEV在年初已經(jīng)在國內(nèi)市場正式上市,售價為238.5萬元起。新車將搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)與“E Motor”電動機(jī)結(jié)合的混動系統(tǒng)。

第20萬輛賓利下線 中國客戶的賓利添越PHEV-圖4

動力部分,新車搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)與單電機(jī)的混動系統(tǒng),其中電動機(jī)最大功率128馬力,最大扭矩350牛·米,綜合功率為449馬力,綜合扭矩為700牛·米,傳動匹配8速手自一體變速箱與四驅(qū)系統(tǒng),官方0-100km/h加速時間為5.5秒。

第20萬輛賓利下線 中國客戶的賓利添越PHEV-圖5

根據(jù)此前消息,美國目前是賓利品牌全球最大的市場,去年全年賓利共交付新車3035輛,同比增長4%。排在第二的是中國市場,去年全年共交付新車2880輛,同比增長達(dá)48%。之后依次為歐洲(2193輛)、亞太(1203輛)、英國(1160輛)、中東(735輛)。

第20萬輛賓利下線 中國客戶的賓利添越PHEV-圖6

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