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北京現(xiàn)代將在今年重返MPV市場(chǎng)，推出全新車型CUSTO，預(yù)計(jì)在4月19日開幕的上海車展期間首發(fā)，隨后下半年上市。新車前臉采用了與全新途勝L相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果比較高級(jí)，車身尺寸上也超過了本田奧德賽等合資MPV，軸距參數(shù)接近別克GL8。動(dòng)力上，新車提供1.5T或2.0T車型供選，相比同集團(tuán)車型全新嘉華，CUSTO給予了用戶更多元化的選擇空間。

北京現(xiàn)代CUSTO前臉采用大尺寸盾形格柵，兩側(cè)霧燈區(qū)域采用凹陷式設(shè)計(jì)，前臉整體立體感很強(qiáng)。從車身側(cè)面可以看出，新車采用側(cè)滑式車門設(shè)計(jì)，而接近5米的車身長(zhǎng)度讓該車擁有較大的內(nèi)部空間，超過奧德賽和艾力紳。作為一款MPV產(chǎn)品，新車預(yù)計(jì)將采用6/7座布局，第二排由兩個(gè)獨(dú)立座椅組成，并配備折疊扶手。內(nèi)飾方面，CUSTO采用按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，并配備了大尺寸豎置中控屏，科技感更強(qiáng)。

動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代CUSTO搭載1.5T或2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大輸出功率125kW，后者最大功率173.6kW。其中，2.0T版本的動(dòng)力參數(shù)與別克GL8基本一致，對(duì)于一款車長(zhǎng)5米左右的MPV來說已經(jīng)非常實(shí)用。根據(jù)此前環(huán)評(píng)信息顯示，該車預(yù)計(jì)年產(chǎn)能在5萬輛，平均月銷4千輛，與本田兩款MPV處在相同的水平，上市后有望主打20-30萬元區(qū)間，相比起亞全新嘉華更具性價(jià)比。