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廣汽傳祺GS4作為品牌的主力緊湊級SUV,市場銷量的表現(xiàn)還算可以,但在競品車型層出不窮的情況下,它要面對的壓力越來越大,尤其是跟哈弗H6這樣的銷冠對比。這次在上海車展亮相的全新GS4 PLUS,無論是外觀還是內(nèi)飾都有不小的提升,再配合上全新的2.0T發(fā)動機,或許能夠帶來一些新的驚喜。

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既然被稱為GS4 PLUS,那么自然會在諸多地方進行升級,首先就是這個設(shè)計更加激進的外觀,看上去比GS4要時尚動感太多了。尺寸夸張的網(wǎng)狀格柵視覺沖擊力極佳,非常符合當(dāng)下年輕人的口味。觀感犀利的大燈有著十分兇悍的“眼神”,高配車型還將搭載矩陣式LED前大燈、自適應(yīng)遠近光、自動頭燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時關(guān)閉等配置。

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車身尺寸方面的PLUS也是它的一大亮點,新車的長寬高分別為4710mm×1885mm×1726mm,軸距為2710mm,明顯比GS4要大上一圈。軸距則和目前在售的GS5幾乎一致,這也是為什么會猜想它的出現(xiàn)是為了取代GS5。

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內(nèi)飾設(shè)計也能看出不少GS5的影子,超大的中控屏區(qū)域看起來依舊是非常矚目,幾乎肉眼可見的地方都被軟質(zhì)材料所覆蓋,無論是科技感還是豪華感都有著不錯的表現(xiàn)。全液晶儀表已經(jīng)不算是什么新鮮配置了,但優(yōu)秀的清晰度還是能帶來更佳的質(zhì)感。

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動力方面將會搭載一臺代號為4B20J1的2.0T發(fā)動機,最大功率185kW,最大扭矩390N·m,在同級競品當(dāng)中屬于非常出色的水平,僅有奇瑞的2.0TGDI可與之一戰(zhàn)。雖然與之匹配的6速自動變速箱擋位數(shù)量不占優(yōu)勢,但卻相較同級常見的雙離合變速箱有著更為出色的平順性和可靠性。

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