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豪華當(dāng)?shù)?，人人都想定義豪華，真正的豪華是什么？豪華有什么不同？每個(gè)品牌都有自己獨(dú)特的理解，2021上海國(guó)際車(chē)展，豪車(chē)事如何定義豪華？

今天我們就帶大家一起看看，本屆上海車(chē)展上這7款豪華性能猛獸，了解一下它們?nèi)绾斡脧?qiáng)大性能來(lái)定義豪華。

•寶馬M3雷霆版/M4雷霆版

發(fā)布狀態(tài)：正式上市

動(dòng)力參數(shù)：搭載3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率510馬力；峰值扭矩650牛•米；傳動(dòng)匹配8AT變速箱。

2020年9月，全新寶馬M3雷霆版和M4雷霆版正式迎來(lái)了首秀，當(dāng)時(shí)不少性能車(chē)愛(ài)好者在見(jiàn)到這兩款車(chē)的時(shí)候，基本上都是走不動(dòng)道的。這種激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)你只能在寶馬M Power車(chē)型上看到，更何況這兩臺(tái)還是雷霆版車(chē)型。在本屆上海車(chē)展上，這兩款車(chē)也正是迎來(lái)了上市，其中M3雷霆版的售價(jià)區(qū)間為84.99-92.99萬(wàn)元，而M4雷霆版的售價(jià)區(qū)間為87.99-92.99萬(wàn)元。

全新寶馬M3雷霆版和M4雷霆版具備著相當(dāng)出色的動(dòng)力，這臺(tái)代號(hào)為S58的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠壓榨出510馬力的最大功率和650牛•米的峰值扭矩，而兩車(chē)都匹配8速手自一體變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。

•路虎衛(wèi)士110 V8

發(fā)布狀態(tài)：全球首發(fā)

動(dòng)力參數(shù)：搭載5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率525馬力；峰值扭矩625牛•米；匹配8AT變速箱。

在本屆上海車(chē)展上，路虎一口氣來(lái)帶了兩款全新車(chē)型，一款是令各位越野車(chē)迷盼望已久的衛(wèi)士90，而另一款則是在性能上再次進(jìn)階的路虎衛(wèi)士110 V8車(chē)型。前者正式發(fā)布了上市價(jià)格，而后者則是全球首發(fā)，足以證明路虎對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的決心。路虎衛(wèi)士110 V8的外觀整體造型與普通版保持一致，不過(guò)紅色V8和DEFENDER標(biāo)識(shí)以及藍(lán)色剎車(chē)卡鉗都能證明它獨(dú)特的身份。

525馬力和625牛•米的動(dòng)力參數(shù)出自路虎衛(wèi)士110 V8所搭載的這款5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配一臺(tái)8速手自一體變速箱。路虎官方給出的對(duì)標(biāo)車(chē)型是奔馳G 350，參考其140萬(wàn)左右的售價(jià)來(lái)看，路虎衛(wèi)士110 V8未來(lái)上市后必定會(huì)搶走一部分入門(mén)版“大G”的市場(chǎng)份額。

•保時(shí)捷718 Spyder

發(fā)布狀態(tài)：正式上市

動(dòng)力參數(shù)：搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率300馬力；峰值扭矩380牛•米；匹配7速PDK變速箱。

保時(shí)捷展臺(tái)在8.1館，本屆上海車(chē)展帶來(lái)了兩款重磅新車(chē)，其中以性能和輕量化為制造理念的保時(shí)捷718 Spyder正式迎來(lái)了上市，73.80萬(wàn)元的售價(jià)略低于718 S車(chē)型。新車(chē)外觀與Boxter保持一致，不過(guò)采用了手動(dòng)敞篷結(jié)構(gòu)，減少電動(dòng)組件能夠進(jìn)一步降低車(chē)重。

2.0升渦輪增壓水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別為300馬力和380牛•米，7速PDK變速箱繼續(xù)搭載在新車(chē)當(dāng)中，零百加速時(shí)間為4.7秒，雖不如718 S的4.4秒快，但是駕駛樂(lè)趣同樣出色。

•蘭博基尼Essenza SCV12

發(fā)布狀態(tài)：全球首發(fā)

動(dòng)力參數(shù)：搭載V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率830馬力；匹配X-trac六速序列式變速箱。

專(zhuān)為賽道和競(jìng)速而生、符合FIA原型車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)、限量發(fā)售40臺(tái)，這些都是蘭博基尼Essenza SCV12做具備的核心競(jìng)爭(zhēng)力，當(dāng)然一臺(tái)最大功率830馬力V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣重要。這款全新超跑由Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門(mén)打造，并在此基礎(chǔ)上加入了更多的輕量化設(shè)計(jì)和美學(xué)靈感，就比如碳纖維單體車(chē)殼和大尺寸尾翼。

正所謂“好馬配好鞍”，除了上述這些強(qiáng)大配置之外，蘭博基尼Essenza SCV12還配備了全新X-trac六速序列式變速箱，盡管官方并沒(méi)有公布這款車(chē)的零百加速時(shí)間，不過(guò)對(duì)于這樣一款車(chē)來(lái)說(shuō)，賽道才是檢驗(yàn)性能的唯一途徑。

•阿斯頓•馬丁Vantage F1特別版

發(fā)布狀態(tài)：全球首發(fā)

動(dòng)力參數(shù)：搭載4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率535馬力；峰值扭矩685牛•米；匹配8AT變速箱。

在剛剛開(kāi)幕的上海車(chē)展上，阿斯頓•馬丁除了帶來(lái)全新AMR21 F1賽車(chē)之外，Vantage F1特別版也來(lái)到了展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，并完成了全球首秀。同時(shí)官方也正式公布了新車(chē)的售價(jià)：198.80萬(wàn)元，新車(chē)有望于今年4季度正式在中國(guó)市場(chǎng)交付。從外觀來(lái)看，新車(chē)與本賽季F1的安全車(chē)采用了相同的配色和設(shè)計(jì)風(fēng)格，經(jīng)典的大嘴造型具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

在4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱的加持下，新車(chē)的零百加速時(shí)間僅需3.5秒，而發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)也比普通版Vantage車(chē)型有所增加，其中最大功率提升至535馬力，而峰值扭矩則保持在685牛•米。

•巴博斯火箭900

發(fā)布狀態(tài)：正式發(fā)布

動(dòng)力參數(shù)：搭載4.5升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率900馬力；峰值扭矩1250牛•米；匹配9AT變速箱。

在本屆上海車(chē)展上，作為奔馳御用改裝廠之一的巴博斯也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)，并帶來(lái)了旗下多款高性能車(chē)型，這其中就包括巴博斯火箭900。新車(chē)基于AMG GT 63 S打造而來(lái)，或成為目前“地表最強(qiáng)四門(mén)GT轎跑車(chē)”。外觀方面，新車(chē)采用了大面積的碳纖維材質(zhì)包裹，并且運(yùn)用了更多空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。

4.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到900馬力，這也是它被稱(chēng)為火箭900的原因，并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)還具有1250牛•米的峰值扭矩。在9速手自一體變速箱和4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，新車(chē)的零百加速時(shí)間僅需2.8秒，而新車(chē)的極速被限制在330km/h。

總結(jié)：以上就是出現(xiàn)在2021上海車(chē)展當(dāng)中的7款高性能車(chē)型，從四門(mén)轎跑到SUV再到限量40臺(tái)的超級(jí)跑車(chē)，雖然我們中的大部分人很難擁有它們，但是對(duì)于熱愛(ài)性能的小伙伴們來(lái)說(shuō)，即便是看一眼也值了。下面豪車(chē)事還將盤(pán)點(diǎn)更多關(guān)于本屆上海車(chē)展的各類(lèi)豪華新車(chē)，敬請(qǐng)期待吧。