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保時捷將在德國自建電池工廠 專攻高性能電池技術(shù)

近日據(jù)海外媒體報道,保時捷計劃在德國圖賓根市建立一家工廠,以獨立生產(chǎn)電動汽車電池。該工廠未來將專攻高性能電池技術(shù),生產(chǎn)的電池除搭載在保時捷產(chǎn)品中,還將應(yīng)用于大眾集團內(nèi)的頂級產(chǎn)品。根據(jù)保時捷透露,建設(shè)電池工廠的目的是為了打造性能更加出色的電動汽車,使其與其他品牌產(chǎn)品區(qū)分開來。由于保時捷的產(chǎn)品性能更加出色,因此與電池供應(yīng)商提供的主流產(chǎn)品不同,需要更加高性能的動力電池。

保時捷將在德國自建電池工廠 專攻高性能電池技術(shù)-圖1

保時捷將在德國自建電池工廠 專攻高性能電池技術(shù)-圖2

保時捷將在德國自建電池工廠 專攻高性能電池技術(shù)-圖3

保時捷將在德國自建電池工廠 專攻高性能電池技術(shù)-圖4

保時捷將在德國自建電池工廠 專攻高性能電池技術(shù)-圖5

保時捷將在德國自建電池工廠 專攻高性能電池技術(shù)-圖6

保時捷將在德國自建電池工廠 專攻高性能電池技術(shù)-圖7

隨著電動化趨勢的日益加深,各廠家紛紛布局電動車,電池技術(shù)也在逐步成為未來電氣化發(fā)展不可或缺的一部分。保時捷CEO布魯姆稱:“電池是德國汽車工業(yè)的一項關(guān)鍵技術(shù),我們必須擁有這項技術(shù)。”保時捷如今正在加快其電動汽車的發(fā)展步伐,目前保時捷的電池主要來自于亞洲的電池供應(yīng)商。隨著動力電池的需求量不斷增加以及歐盟制定了更加嚴(yán)苛的環(huán)境法規(guī),歐洲汽車制造商不得不主動減少對國外動力電池產(chǎn)品的依賴。在采訪中,布魯姆還稱:“保時捷將會在未來擁有自己的電池組和電池管理軟件,以最大限度地提高性能,并在顛覆性的汽車行業(yè)中,以卓越品牌的身份繼續(xù)經(jīng)營下去。”

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