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日前，從海外媒體處獲悉，蘭博基尼即將發(fā)布全新車型，新車將是由蘭博基尼的Squadra Corse部門打造，該部門從2014年開(kāi)始就專注于生產(chǎn)Huracanas賽車，相信新車依舊是一款動(dòng)力強(qiáng)悍的賽車。

從蘭博基尼官方發(fā)布的預(yù)告視頻中可以看到新車擁有狹窄的前燈和極簡(jiǎn)的尾燈，車頂進(jìn)氣口，巨大的機(jī)翼和后擴(kuò)散器。新車整體有著濃厚的金屬風(fēng)格。

蘭博基尼Squadra Corse部門自2014年以來(lái)一直在生產(chǎn)Huracanas賽車，這款車的第一次亮相是在Super Trofeo單杯賽上，之后在北美，歐洲，亞洲和中東被使用。一年后，它加入了Huracan GT3。這些汽車分別在2017年和2018年更新為Evo版本。

在六個(gè)賽季中，GT3和GT3 Evo贏得了近一百場(chǎng)比賽，其中包括24小時(shí)的代托納和12小時(shí)的賽百靈。除了生產(chǎn)用于比賽的Huracan車型以外，蘭博基尼Squadra Corse部門還參與了蘭博基尼特殊車型的開(kāi)發(fā)。比如在2021上海國(guó)際車展上亮相的Essenza SCV12，Huracan STO，以及SC20 speedster。

蘭博基尼Essenza SCV12全球限量40臺(tái)，由蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門研發(fā)、Centro Stile設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)，蘭博基尼Essenza SCV12可以被認(rèn)為是Miura Jota和Diablo GTR等車型的直系繼任車型，動(dòng)力上搭載了蘭博基尼有史以來(lái)最為強(qiáng)勁的V12自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，并結(jié)合了靈感源自賽車原型車的空氣動(dòng)力學(xué)和專為極致駕駛體驗(yàn)而設(shè)計(jì)的全新技術(shù)解決方案。

據(jù)了解，蘭博基尼Essenza SCV12的40位車主，他們將成為專屬俱樂(lè)部的成員，可前往全球知名賽道。