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5月11日，網(wǎng)新社從上汽通用汽車(chē)官方獲悉，凱迪拉克全新XT6尊貴型正式上市，新車(chē)在原有配置上進(jìn)行了升級(jí)，售價(jià)與老款保持一致，仍為46.97萬(wàn)元。

具體來(lái)看，新車(chē)配備了專屬BOSE音響，車(chē)內(nèi)揚(yáng)聲器數(shù)量由8個(gè)升級(jí)到14個(gè)，同時(shí)這套音響系統(tǒng)還搭載了主動(dòng)降噪、噪音補(bǔ)償、虛擬環(huán)繞聲、環(huán)繞聲等多項(xiàng)音效科技。除此之外，流媒體后視鏡也下放到了這一版本的車(chē)型上，這套設(shè)備可提供1440*300的分辨率。動(dòng)力部分，新車(chē)全系采用2.0T+48V輕混的形式，匹配9AT變速箱，駕乘體驗(yàn)更為平順舒適，同時(shí)還能帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

作為一臺(tái)豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6的出現(xiàn)直接把這一級(jí)別的價(jià)格拉到40萬(wàn)元左右的區(qū)間，單看配置層面，XT6的實(shí)力也并不輸同級(jí)對(duì)手，這樣的策略可謂是降維打擊。但XT6的銷(xiāo)量卻一直不溫不火，一方面是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)這個(gè)價(jià)位車(chē)型的需求并不高，另一方面是凱迪拉克的品牌影響力的確要略微遜色一些。雖然這一次加量不加價(jià)的方式讓我們看到了凱迪拉克的誠(chéng)意，不過(guò)放眼同級(jí)競(jìng)品來(lái)看，XT6想要用這種方式更進(jìn)一步的難度還是很大的。