挑戰(zhàn)京郊最美掛壁公路 廣汽三菱奕歌/歐藍德竟如此平穩(wěn)
對于熱愛駕駛的人來說，開車“跑山攻彎”是一件非常過癮的事情，行駛在崎嶇多變的彎道山路中，不僅能釋放他們內心深處的滿腔熱血激情，體驗極限駕駛上的快感，而且還能挖掘駕駛車輛的極限操控性能，展現(xiàn)其在機械方面的可靠品質。此次“廣汽三菱一戰(zhàn)成名，中國秋名山駕控挑戰(zhàn)之旅”我們來到了北京新晉網(wǎng)紅打卡圣地-房山紅井路，通過駕駛廣汽三菱奕歌與歐藍德挑戰(zhàn)這條被譽為最美掛壁公路，來驗證其在駕控上的極致品質。
房山紅井路是一條蜿蜒盤旋于北京市房山區(qū)崇山峻嶺中的鄉(xiāng)村公路，其山勢巍峨、蜿蜒起伏，具有坡度大、彎道急等特點，是一條在懸崖峭壁上開鑿而出的奇險公路，頗有一種駕車直沖云霄的感覺，盡管自然風格秀麗，但行駛在這峭壁之上依然驚險萬分，不僅對駕駛人員的駕駛技術要求較高，同時還考驗著所駕車輛的操控運動性。
此前我的同事已分別體驗了廣汽三菱奕歌和歐藍德在靜態(tài)層面的居家實用性，并展現(xiàn)出了兩款車強大的綜合實力。那么面對山勢險峻的崎嶇山路，這兩款車帶來的動態(tài)乘坐感受又會是如何呢？帶著這種疑問，我們邀請了兩位知名美妝達人，乘坐這兩款車在行駛過程中完成各自妝容的勾畫，以此來驗證這兩款車在極限操控時的平順穩(wěn)定性。
本次駕控挑戰(zhàn)由網(wǎng)上車市專業(yè)編輯分別駕駛奕歌和歐藍德，從山底同一位置出發(fā)，在保障行車安全的前提下，駕駛各自車輛載著兩位美妝達人經(jīng)過九曲十八彎等多個大角度發(fā)卡彎之后，抵達特定終點位置，而美妝達人在此過程中要完成從素顏到精致妝容的勾畫，最終以最快到達終點且美妝達人妝容最精致者獲勝，通過這種顏值與實力的挑戰(zhàn)，來驗證廣汽三菱旗下熱門SUV車型的駕控真實實力。
奕歌作為廣汽三菱最年輕的SUV車型，在設計上一直頗受年輕一代喜愛，其運用了廣汽三菱諸多先進科技，以全新設計語言、越級智能安全、強大運動基因、領先駕控性能等強大實力顛覆了人們對這一級別SUV車型的傳統(tǒng)認知。動力上，奕歌搭載的是一臺1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，最大功率170馬力，最大扭矩250牛·米，強勁的動力輸出不僅帶來在山路上的暢快駕控，而且CVT無級變速箱的平順線性，也使得車輛在加速時不會突兀。
底盤方面，基于三菱EVO的底盤調校技術，奕歌采用了高強度專業(yè)級SUV底盤，運用前麥弗遜和后多連桿的四輪獨立懸掛，保障了山路行駛時的高級感，前避震器還配備了同級罕見的馬格瑞特·馬瑞利減震器，大幅提升了車輛操控性能，雖然高速過彎時由于慣性作用，李媛佳小姐姐坐姿會有一定傾斜，但好在傾斜角度不大，且奕歌底盤側向支撐良好，使其能夠迅速平穩(wěn)坐姿，繼續(xù)面部妝容的勾畫。移動的空間確實有礙精細手活的施展，但好在奕歌的駕控表現(xiàn)較好，對過彎的側傾與坑洼的彈跳都處理的及時，再加上平順線性的動力輸出，都給予了李媛佳小姐姐一個相對平穩(wěn)的空間，完成了一整套化妝步驟，這一點從她最后的精致妝容就能看出。
歐藍德“2047”的標簽相信對大家并不陌生，20萬元內帶四驅的大七座合資SUV，鑄就了其在同級中的高性價比屬性，但就是這輛具備高性價比的家用SUV車型，在此次跑山攻彎中同樣展示出了超乎意料的駕控表現(xiàn)，迅猛平穩(wěn)的過彎姿態(tài)可謂驚呼了在場的所有人。
動力上，歐藍德配備一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為192馬力，最大扭矩為235牛·米，動力數(shù)據(jù)雖沒有奕歌那般亮眼，但成熟可靠的品質依然能讓它在山路駕駛中有著不俗的攻彎效果，動力輸出隨叫隨到，匹配的CVT無級變速箱也平順線性，總能在不經(jīng)意間完成駕駛員所需的升降擋動作，從而為車內帶來良好的乘坐體驗。
底盤方面，歐藍德同樣采用了高強度專業(yè)級SUV底盤，配備前麥弗遜與后四連桿獨立懸掛，采用高強度材料進行結構強化，響應更迅速，在受到?jīng)_擊時車內的舒適性也更好。雖然在高速過彎時沒有奕歌那般靈活，閆可小姐姐的側傾幅度相比李媛佳小姐姐也要更大一些，但好在過彎時干脆利落，車尾緊隨車頭沒有任何回彈，閆可小姐姐片刻間便能平穩(wěn)坐姿，抓住時機繼續(xù)妝容的勾畫。
最終網(wǎng)上車市專業(yè)編輯在確保安全的前提下極限駕駛，歷經(jīng)九曲十八彎后，奕歌稍快歐藍德一步最先到達特定終點位置，且李媛佳小姐姐妝容精致，沒有任何瑕疵，贏得此次車內化妝挑戰(zhàn)的勝利。奕歌盡管在發(fā)動機排量上不及歐藍德，但憑借渦輪增壓帶來爆發(fā)力與更輕的車重比，使其在此次山路中駕駛要更加靈活，具備天然優(yōu)勢。當然，乘坐歐藍德的閆可小姐姐妝容也沒有一絲失誤，只是在時間上略慢于奕歌。
無論是乘坐奕歌的李媛佳小姐姐，還是乘坐歐藍德的閆可小姐姐，都完美的完成了此次車內化妝挑戰(zhàn)，兩位小姐姐的精致妝容體現(xiàn)的不僅是她們在美妝層面的高超手法，更是反應了奕歌與歐藍德在極致操控時的駕控平穩(wěn)性，憑借高強度專業(yè)級SUV地盤帶來的恰到好處的側向支撐性，最大程度減少車身的側傾，保障了駕乘人員的平穩(wěn)舒適，才能讓美妝小姐姐們完成步驟復雜的妝容勾畫。
當然這兩款SUV車型不僅是駕控方面的佼佼者，其在設計上也是深受年輕消費者喜愛，尤其是奕歌打破傳統(tǒng)的時尚前衛(wèi)造型，它采用的是廣汽三菱家族最新的“Dynamic Shield”設計語言，前臉設計硬朗霸氣且極富沖擊力。側面采用溜背造型帶來轎跑SUV效果，配合上揚的車身腰線，營造出向前俯沖的轎跑姿態(tài)。而尾部的設計更是別具一格，雙尾翼的造型致敬品牌經(jīng)典跑車，體現(xiàn)奕歌強悍的運動基因，尾燈尾翼一體化的設計充滿個性，不僅能增加高速行駛時的穩(wěn)定性，同時還富有跑車風范，可以說奕歌把年輕動感的屬性展現(xiàn)得淋漓盡致。
或許有很多人對SUV跑山存在質疑，認為SUV車型龐大的身軀根本不利于山路駕駛。確實，SUV車型由于車身結構的原因整車重心較高，高速過彎時車身側傾相對較大，整體姿態(tài)不及運動轎車那般平穩(wěn)。但駕控性能不只是簡單的取決于重心的位置，還有底盤的專業(yè)調教與動力的平穩(wěn)輸出等其他因素，而這正是廣汽三菱品牌車型相對同級競品的優(yōu)勢所在，多年的賽事經(jīng)驗成就了它更加專業(yè)的地盤調教，平穩(wěn)可靠的動力系統(tǒng)又能從容應對每一次的出彎加速，而與EVO一脈相承的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)的加持，更是在面對各種復雜山路時輕松自如，帶來更加平穩(wěn)的過彎姿態(tài)，那么兩位美妝小姐姐完成車內化妝挑戰(zhàn)自然就不在話下了。
結語：不同于以往城市SUV車型給人的印象，奕歌與歐藍德這兩款車可以說有著鮮明的特色，但這種特色并非僅僅是造型上的不同，而是由內到外，對傳統(tǒng)合資SUV車型的一種全面革新。更高的價值感、更實用的居家屬性、以及更平順穩(wěn)定的駕控表現(xiàn)，都讓奕歌與歐藍德有著超越競品的高級動態(tài)品質，而此次的中國秋名山駕控挑戰(zhàn)之旅更是讓它們驚艷了所有人，明明是個顏值派的城市SUV，卻偏偏要以駕控實力說服所有人，這樣的奕歌與歐藍德難道你還不愛嗎？
最熱評論
全部評論
