都說自己操控性能好 奕歌與C-HR究竟有何區(qū)別？
在熱銷的日系SUV陣營里，奕歌和C-HR可謂是兩個很獨特的存在，它們都有著令人過目不忘的前衛(wèi)個性的造型設(shè)計，也擁有著出色的動力性能，同時還有著更為靈巧的車身比例，這些閃光點在城市道路中確實很受用，這也導(dǎo)致兩款車在城市中表現(xiàn)不分伯仲。那么如果拋開“城市道路”的限制，奕歌和C-HR之間的差異會不會變得明顯一些呢？當(dāng)我們將奕歌開到了天門山，在一路爬坡劈彎之后，奕歌與C-HR在操控性能方面的差異被放大了N倍。
奕歌和C-HR的車身長度一樣，但在寬度、高度以及軸距方面差異較大，奕歌的優(yōu)勢較為明顯，尤其是軸距達(dá)到了2670mm，甚至都超過了部分緊湊級SUV車型。而C-HR的車身非常低，站在遠(yuǎn)處看的話，很容易產(chǎn)生兩廂轎車的視覺誤差。
兩車在動力系統(tǒng)方面也有著明顯的對抗，奕歌的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在扭矩方面有著明顯的優(yōu)勢，無論是城市道路中的加速超車，還是山路爬坡和快速出彎，都有著更強(qiáng)的爆發(fā)力。C-HR所搭載的2.0L+CVT動力系統(tǒng)，更加注重平順與經(jīng)濟(jì)性，山路表現(xiàn)一般。
寫在最后：
在我們熟悉的城市道路中，奕歌和C-HR都是十分出色的選手，但要想逃離城市去山路劈劈彎，奕歌的確是更優(yōu)選項，更強(qiáng)大的爆發(fā)力、穩(wěn)定的懸掛系統(tǒng)以及適時四驅(qū)系統(tǒng)，奕歌的操控性能都能給人更多的駕駛信心，自然就有了更多在山路上的駕控樂趣。
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