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嵐圖FREE大定將在6月19日正式啟動(dòng)，也宣告著嵐圖進(jìn)一步邁入市場(chǎng)，接受用戶的考驗(yàn)。此前，嵐圖在官方渠道宣布，大定當(dāng)天會(huì)釋放多項(xiàng)限時(shí)權(quán)益，賺足了小訂用戶的期待感。那么，嵐圖FREE究竟會(huì)帶來(lái)哪些神秘大定權(quán)益？是否真的物有所值，值得用戶為之下定？ 

嵐圖FREE預(yù)售權(quán)益已非常豐富

首先，我們先來(lái)回顧一下嵐圖FREE的預(yù)售權(quán)益。在 3 月 31 日小訂線上預(yù)售發(fā)布會(huì)，首批線上支付 2000 元訂金的小訂用戶，即可擁有限量首發(fā)紀(jì)念版車(chē)型優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)、終身三電質(zhì)保、終身免費(fèi)充電、免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)、品牌限量文創(chuàng)精品、搶“鮮”試駕權(quán)、下訂積分禮（2000 分）、邀請(qǐng)預(yù)訂禮（2000 分）這八大權(quán)益。

這八大嵐圖FREE的預(yù)售權(quán)益，究竟值不值？我們不如就通過(guò)盤(pán)點(diǎn)近年來(lái)國(guó)內(nèi)主流造車(chē)新勢(shì)力的新車(chē)預(yù)售權(quán)益，比比便知。

預(yù)售權(quán)益，自成一派

理想ONE

新款理想ONE剛剛上市不久，此次改款車(chē)型并沒(méi)有預(yù)售政策。但在2020款車(chē)型上市前，理想公布過(guò)預(yù)售權(quán)益，凡在2019年5月31日前預(yù)訂的用戶，享有首任車(chē)主終身質(zhì)保權(quán)益（包含整車(chē)質(zhì)保及三電系統(tǒng)質(zhì)保）。同時(shí)，理想ONE還為用戶提供三大權(quán)益，包含免費(fèi)道路救援，免費(fèi)家用充電樁及全國(guó)安裝服務(wù)。

小鵬P7

小鵬P7在上市前陸陸續(xù)續(xù)推出過(guò)多項(xiàng)預(yù)定政策，其中包括意向金翻倍、1.6萬(wàn)元的意向金甄選禮包。意向金翻倍好理解，當(dāng)時(shí)小鵬推出了，即用戶支付P7意向金，可雙倍抵扣車(chē)款，活動(dòng)意向金分為0.5萬(wàn)元、1萬(wàn)元、1.5萬(wàn)元及2萬(wàn)元四檔，這也就相當(dāng)于用戶最高可享2萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠；1.6萬(wàn)元的意向金甄選禮包是用戶支付2萬(wàn)元意向金即可享受價(jià)值1.6萬(wàn)元的甄選禮包，以及可選權(quán)益。

蔚來(lái)eT7

蔚來(lái)在今年初NIODAY時(shí)，開(kāi)啟了et7的預(yù)定。預(yù)定用戶享受5,000元預(yù)訂金抵扣10,000元購(gòu)車(chē)款；其次， ES8創(chuàng)始版用戶復(fù)購(gòu)可享10,000元購(gòu)車(chē)優(yōu)惠以及50,000積分。

綜合來(lái)看這三家的預(yù)訂政策，小鵬和蔚來(lái)還是以預(yù)售抵扣為主，理想則給出了更多的訂車(chē)禮，包含但不局限于終生質(zhì)保此類(lèi)。那么嵐圖FREE作為已經(jīng)有著多項(xiàng)訂車(chē)權(quán)益的車(chē)型，大定啟動(dòng)后，還能享受哪些購(gòu)車(chē)權(quán)益呢？我們不妨大膽地猜測(cè)一下。

嵐圖FREE大定權(quán)益有望再加碼

通過(guò)與友商預(yù)售權(quán)益對(duì)。我們不難發(fā)現(xiàn)，嵐圖FREE在預(yù)售啟動(dòng)時(shí)，已經(jīng)有著相當(dāng)豐厚的預(yù)售權(quán)益，比如說(shuō)三大免費(fèi)。雖然嵐圖FREE未如友商一樣，推出預(yù)定抵扣以及一些金融政策，但三大免費(fèi)所帶來(lái)的附加值已經(jīng)遠(yuǎn)超友商預(yù)定抵扣。僅在終身免費(fèi)充電這項(xiàng)權(quán)益上，嵐圖就為用戶在后續(xù)在充電服務(wù)上提供了“free”級(jí)的超值回饋。所以我們可以大膽地猜測(cè)，嵐圖FREE大定權(quán)益，除了會(huì)在推出低首付、0息0率等金融政策，同樣也會(huì)用戶黏性養(yǎng)成的力度上持續(xù)加碼。

正如嵐圖汽車(chē)CEO盧放在近期接受媒體訪問(wèn)時(shí)曾反復(fù)提到：嵐圖的業(yè)務(wù)邏輯是圍繞用戶設(shè)計(jì)，而不是圍繞產(chǎn)品設(shè)計(jì)，我們會(huì)此努力奮斗。這足以表明，嵐圖將打造用戶型企業(yè)的堅(jiān)定決心。那么，圍繞用戶群體的權(quán)益，自然就少不了用戶和企業(yè)的重要鏈路-社群。尤其在眾多新勢(shì)力品牌爭(zhēng)相將各家APP視為打造用戶黏性的突破口。嵐圖在此次大定權(quán)益中，或?qū)⒃谧约褹PP這一重要領(lǐng)域大做文章，如頗具吸引力的商城積分等。值得一提的是，嵐圖在4月上海車(chē)展，嵐圖正式官宣與米其林指南、BENWU等品牌展開(kāi)全方位深度合作，后續(xù)嵐圖也將在美食、出行、更多精品周邊以及生活方式上為用戶帶來(lái)更多令人驚喜的用車(chē)權(quán)益。

當(dāng)然，即便是權(quán)益再豐厚，吸引用戶下定的重要決策點(diǎn)還是在于產(chǎn)品本身。平心而論，嵐圖FREE，它已經(jīng)具備成為一款爆款車(chē)型的潛質(zhì)。4秒級(jí)零百急速，媲美百萬(wàn)級(jí)的豪華配置，再加上的30萬(wàn)出頭的市場(chǎng)定價(jià)，十分符合其30萬(wàn)級(jí)價(jià)值標(biāo)桿的產(chǎn)品標(biāo)簽，特別是增程式電動(dòng)車(chē)型新標(biāo)桿。增程+純電的雙動(dòng)力模式，為用戶帶來(lái)零焦慮的美好出行體驗(yàn)；4種智能駕駛模式（其中兩項(xiàng)均為行業(yè)首創(chuàng)），56項(xiàng)豪華舒適配置，再通過(guò)與友商的數(shù)據(jù)對(duì)比，足以體現(xiàn)嵐圖FREE在產(chǎn)品層面的實(shí)力與誠(chéng)意。

不難看出，通過(guò)和友商的牌面對(duì)比，嵐圖FREE無(wú)論是在動(dòng)力、懸架、智能化方面都要更勝一籌。

嵐圖FREE，大定可期 

大定啟動(dòng)，是嵐圖正式面向用戶前的又一項(xiàng)大考。在對(duì)于市場(chǎng)的期許方面，嵐圖汽車(chē)CEO盧放前不久接受采訪時(shí)所說(shuō)，希望嵐圖可以成為最早實(shí)現(xiàn)交付1萬(wàn)臺(tái)的電動(dòng)品牌，我們也期待嵐圖FREE能早日交出一份滿意的答卷。畢竟，理想ONE已經(jīng)用累計(jì)5萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量證明了增程電動(dòng)，絕對(duì)經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)。而隨著嵐圖FREE的大定啟動(dòng)，正式面向市場(chǎng)，新能源用戶選擇也會(huì)更加豐富，增程電動(dòng)市場(chǎng)也會(huì)更加大眾化，吸引有更多廠商入局，與嵐圖、理想一起共拓市場(chǎng)。增程電動(dòng)，終究將會(huì)為自己正名，嵐圖FREE，大定可期！