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近日據(jù)海外媒體消息，德國保時(shí)捷改裝專家TechArt推出了基于保時(shí)捷911 Turbo和911 Turbo S（底盤代號(hào)992系列）的新一代 GTstreet R跑車。新車除對(duì)動(dòng)力進(jìn)行了大幅升級(jí)之外，還換裝了全新設(shè)計(jì)的專屬外觀套件，視覺效果更加兇悍。自2001年起，TechArt就推出過基于996系列的GTstreet R跑車，此次TechArt將限量打造87臺(tái)全新GTstreet R，這套改裝套件的升級(jí)費(fèi)用為73,000歐元（約合人民幣56萬元，不包含車價(jià)）。

外觀方面，全新911 GTstreet R的外觀套件大量采用了碳纖維材料，車頭保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并且前唇和擴(kuò)散器以及兩側(cè)風(fēng)刀的外觀也更具侵略性，前機(jī)艙罩則采用了類似911 GT3的雙風(fēng)道設(shè)計(jì)。車身側(cè)面的翼子板進(jìn)行了重新開口，并且后方側(cè)裙和進(jìn)氣口尺寸有所增加，車尾還換裝了更大更寬厚的碳纖維復(fù)合運(yùn)動(dòng)尾翼。下方重新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠與碳纖維擴(kuò)散器相配，并帶有中置雙出運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)。

此外，新車還換裝了TechArt為新車專屬打造的前20寸、后21寸的賽車鍛造輪轂，帶有碳纖維氣動(dòng)盤和碳陶瓷剎車。并且新車還帶有運(yùn)動(dòng)懸掛系統(tǒng)和可降低25毫米的可調(diào)避震。根據(jù)TechArt的說法，這套全新套件除了升級(jí)外觀之外，還對(duì)性能作出了巨大貢獻(xiàn)。經(jīng)風(fēng)洞測(cè)試顯示，全新套件顯著降低了前軸的升力（最多可降低45%），同時(shí)增加后軸的下壓力并優(yōu)化流向中冷器的氣流。

在性能方面，據(jù)TechArt官方稱，全新GTstreet R是迄今為止最快的911車型。新車在原有的3.8T雙增壓引擎的基礎(chǔ)上換裝了全新的渦輪和ECU軟件，因此新車最大可輸出588kW的功率和950N·m的峰值扭矩，最高時(shí)速為350km/h。此外，TechArt還為不需要這么強(qiáng)大動(dòng)力的消費(fèi)者提供了“不那么激進(jìn)”的ECU升級(jí)包，最大輸出功率和峰值扭矩“僅有”522kW、和900N·m。在不久的將來，該公司還將提供專為賽道日設(shè)計(jì)的Clubsport升級(jí)包，進(jìn)一步升級(jí)包括座椅、完全可調(diào)的懸架和防滾架在內(nèi)的多種部件。