奔馳全新C級插混版國內(nèi)實拍 預(yù)計搭載2.0T發(fā)動機
近日網(wǎng)上車市獲得了一組奔馳全新C級插電混動版（下文簡稱PHEV）在國內(nèi)的實車圖，新車基于運動版車型打造，外觀變化體現(xiàn)在細節(jié)方面，包括加入充電接口等。目前全新C級PHEV還沒有正式發(fā)布，根據(jù)此前消息來看，新車預(yù)計搭載2.0T+電動機組成的插電混動系統(tǒng)，將于年內(nèi)亮相。
全新C級PHEV前臉與燃油版保持樣子，采用三叉星輝大標(biāo)進氣格柵，保險杠為貫穿式設(shè)計，兩側(cè)還加入兩側(cè)帶有風(fēng)刀設(shè)計的貫穿裝飾。新車主要的變化在車側(cè)和尾部，側(cè)面選用雙五輻式低風(fēng)阻輪轂，左側(cè)后翼子板增加充電接口，車尾在保險杠右側(cè)同樣增加充電接口。
動力方面，全新C級PHEV預(yù)計搭載M254系列2.0T發(fā)動機，電動機最大功率為95kW，純電行駛最高時速可達到140km/h。新車電池容量為24.5kWh，WLTP工況下純電行駛里程超過100km，在55kW快充模式下30分鐘可充滿。此外相比老款車型還提升了后備箱空間和駕駛體驗。
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