《柳燕說品牌》借勢營銷之不會玩梗的品牌不是好汽車
新車上市層出不窮，為了讓用戶能在眾多新車中對自己的產(chǎn)品過目不忘，車企在搏出位方面下足了功夫，這包括，給新車取一個與眾不同的名字，車未見，名先火。在這方面，近來玩得最嗨的當屬長城汽車，從長城炮，哈弗大狗，哈弗初戀；歐拉黑貓白貓好貓，到檸檬咖啡摩卡等，腦洞大開，完全突破了傳統(tǒng)汽車命名調(diào)性和風格。
在獨樹一幟的命名怪咖風當?shù)乐畷r，另一種用玩梗來吸引關注的取名方式成功出位，它的經(jīng)典代表就是東風雪鐵龍的旗艦車型凡爾賽C5 X。一個普通的字母+數(shù)字的老套路車型名字，加上了“凡爾賽”標簽之后，效果大不相同，借網(wǎng)絡熱梗的流量，直接pick到年輕群體關注，讓潛在用戶分分鐘get到其可意會而不需言傳的含義，借勢巧妙、自然又高級，以凡爾賽之名，對品牌、產(chǎn)品的任何自信滿滿的推介，都變得合情合理——因為“凡爾賽”所炫耀的，就是超越同級的優(yōu)越感，而這正是東風雪鐵龍C5 X之所以命名為凡爾賽的底氣所在。
東風雪鐵龍素有以法國名人、地名和宮殿命名產(chǎn)品的傳統(tǒng)，據(jù)悉，“凡爾賽”這個詞早在2001年就已被神龍公司注冊，二十年后，雪鐵龍新旗艦C5 X遇到網(wǎng)絡凡爾賽文學，東風雪鐵龍團隊抓住了絕佳借勢營銷機會，把這個有法系文化色彩的熱梗玩到了法系車的代表作上，相映成趣，相得益彰。
凡爾賽C5 X是一輛有資本可炫耀的車，它承襲“大膽創(chuàng)新”的品牌基因，融合轎車的優(yōu)雅、動感，旅行車的實用性和SUV的穩(wěn)健與通過性，獨一無二的造型設計印證了純正的雪鐵龍血統(tǒng)，擔當?shù)闷?ldquo;凡爾賽”三個字。
好名字為新車上市開個好頭，這方面“凡爾賽”是個正面案例。今年，從“凡爾賽”命名開始，業(yè)內(nèi)外也看到了東風雪鐵龍在營銷創(chuàng)新上加速的腳步：
4月份上海車展前夕，東風雪鐵龍推出了凡爾賽C5 X “領潮合伙人”計劃和凡爾賽之旅活動，讓消費者領略雪鐵龍的魅力；6月7日，雪鐵龍全新旗艦凡爾賽C5 X在神龍公司成都工廠下線，新車面向全球供貨，東風雪鐵龍正式邁入“成都造，全球銷”的品牌發(fā)展新階段，開啟合資合作模式新篇章。6月16日，凡爾賽C5 X盲訂正式啟動，為年輕人準備的盲盒大禮“凡爾賽值“爆棚，活動首日收獲超過1800臺訂單。
作為最早一批進入中國市場的合資品牌，東風雪鐵龍擁有百年品牌沉淀和造車經(jīng)驗，擁有眾多法系車粉絲和良好口碑。但由于種種原因，近年來品牌勢能、市場份額等處于低迷狀態(tài)，銷量連續(xù)六年下滑。經(jīng)過新團隊艱苦努力，2020年后四個月開始觸底反彈，連續(xù)環(huán)比增長，穩(wěn)步恢復到增長軌道。今年1-5月，東風雪鐵龍品牌連續(xù)實現(xiàn)了同比兩位數(shù)的增長，累計同比增長62%。下半年，要借勢新車，沖擊全年銷量翻番。
凡爾賽C5 X承載著東風雪鐵龍打好“翻身仗”，引領神龍汽車重回主賽道，實現(xiàn)法系車復興的期望和使命。據(jù)悉，繼凡爾賽C5 X盲訂之后，8月，將開始全國試駕活動，9月將正式上市。凡爾賽C5 X目前為止的營銷表現(xiàn)，已經(jīng)向外界展示了創(chuàng)新活力和全新氣象。C5 X能否“凡爾賽”到最后，讓我們一起持續(xù)關注！
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